Czego to może być przyczyna. Regulowałem dzisiaj gaźnik KEIHIN z dysza 82, wiec ruszam na próbna jazdę i od razu straszny muł dochodzi do 6-7 tys. obrotów i dalej nie idzie prędkość nie przekraczała 20km/h, po kilku przejechanych metrach zatrzymałem się i znowu ruszyłem i nagle dostał buta ale przejechał z 30 m i znowu muł aż zaczął gasnąc. I tutaj moje pytanie czy to wina złe regulowanego gaźnika czy napędu bo mam wydech ZX-R i próbuje go wyregulować. Miałem wtedy założona centralne seryjną, rolki 4,7 grama i sprężynki Polini 35% od 6tys/obrotów. ;D Z góry dzięki.

tpo są objawy jak tłok ci łapie

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

nic nie będe pisał..

Musisz po prostu najpierw dobrze wyregulować gaźnik a potem regulacja napędu, a żeby wyregulować gaźnik wstaw rolki lekkie żeby skuter się wkręcał. Napisz jaki masz filtr i ile mm gaźnik.

ThisIsSparta, No to lepiej nie pisz

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

Filtr Polini, gaźnik 14 mm a rolki tak jak mówiłem 4,7 grama ;D

_________________

Majoo.. ^^

Wbijaj, popatrz, oceń:

--> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=345744 <--

większą dyszę daj i zobacz

Dysze mam 82 bo seryjna była 68. Tak polecali dealery Syma ;P

_________________

Majoo.. ^^

Wbijaj, popatrz, oceń:

--> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=345744 <--