Dzisiaj jest 27 lut 2025, 14:35



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline kamilos999
 Tytuł: DyszA
Post: 05 sty 2013, 17:21 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Elo. Powiedzcie mi ,czy jak skuter wkręca się tylko ze startu tak do połowy manetki ,a jak jedzie to jak dam więcej niż poł albo otworę całą przepustnice to tylko stożek buczy a się nie wkręca. Czy to oznaki za małej dyszy ?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Micky
 Tytuł:
Post: 05 sty 2013, 17:23 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 cze 2011, 14:04
Posty: 200
Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Pojazd:
Jak buczy to znaczy, że dostaje za dużo powietrza i za mało paliwo. Zmień dyszę na 20 większą i później reguluj mieszankę paliwo-powietrze. Nie jeździj tak, bo wypalisz sobie dziurę w tłoku :wink:




_________________

Auto-Blask
http://www.facebook.com/autoblaskpl
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamilos999
 Tytuł:
Post: 05 sty 2013, 17:26 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Mam 70cc , dysze 90 i iglice podniesioną na maxa. Dobra czaje. ;D Czyli dać tak ze 110 ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Micky
 Tytuł:
Post: 05 sty 2013, 17:29 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 cze 2011, 14:04
Posty: 200
Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Pojazd:
Jaki gaźnik ? (ile mm)




_________________

Auto-Blask
http://www.facebook.com/autoblaskpl
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamilos999
 Tytuł:
Post: 05 sty 2013, 17:35 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
17,5 mm. Miałem dysze 95 ale też śipa do 55 a potem buczał i tak wolniej już się wkrecał. A Vmaxu nie sprawdzałem.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Micky
 Tytuł:
Post: 05 sty 2013, 17:44 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 cze 2011, 14:04
Posty: 200
Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Pojazd:
Pobaw się śrubką regulacji mieszanki paliwo-powietrze, ewentualnie zmień dyszę na coś minimalnie poniżej 100. Ale jeżeli nie będzie reagował na tą regulację to możesz gaźnik wyrzucić :wink:




_________________

Auto-Blask
http://www.facebook.com/autoblaskpl
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Bihon
 Tytuł:
Post: 05 sty 2013, 19:00 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 gru 2010, 18:54
Posty: 2165
Lokalizacja: DIRTY SOUTH
Pojazd: GSXR 1000 k8 / A4B7
A nie łapie gdzieś lewego powietrza?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamilos999
 Tytuł:
Post: 06 sty 2013, 15:33 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Powiedzcie czy lekko popekany krociec tak ,ze za bardzo tego nie widać może przez niego łapać lewe i mulic?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Zipek93
 Tytuł:
Post: 06 sty 2013, 17:26 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 wrz 2012, 8:38
Posty: 386
Lokalizacja: Gliwice
Pojazd: Piaggio Zip I
wszystko jest możliwe, lecz może nie u ciebie, bo ja też mam popękany i było ok.




_________________

Projekt Piaggio Zip 93r.: [LINK]

FAN-PAGE CZYLI WIECEJ INFO W WAKACJE :[LINK]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy