Witam mam pytanie jak to ma być na wale od strony wariatora w silniku p/g lc.
Najpierw ma być ta zębatka napędu pompy oleju potem taka podkładka i następnie wariator ?
Tak jak tutaj ? http://www.easyparts.nl/showdrawing/735 ... iator.html

czy najpierw ta podkładka a potem ta zębatka napędu do pompy ?

tak najpierw zębatka później podkładka;p

_________________

Ogar 200 swap ^.^ grubo !!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Masz wał s6 hpc z tego co wiem. Dlatego pierw ma być taka cieńka podkładka na uszczelniaczu,potem zębatka, a potem taka gruba podkładka ( dystans ) ;)

A ta podkładka jakaś specjalna czy zwykła w miarę cienka wystarczy ?

sztejk, powinieneś ją mieć razem z wałem.

Takie coś :

A wiesz może jaką szerokość ma ta podkładka ? I czy ta zębatka jest takiej samej szerokości co oryginalna ? Dzisiaj składałem to i dałem podkładkę jakąś 3mm potem tą zębatkę, potem taką grubą podkładkę co była wcześniej już no i podkładkę co miałem w komplecie wariatora polini Super Speed Evolution II (tak jak pisze w instrukcji wariatora)
to w ogóle nie mogłem założyć przeciw talerza, wywaliłem jedną podkładkę(tą z wariatora) to jeszcze za mało było potem tą drugą to znowu za dużo i pasek o kartery tarł.

Ta podkładka ma 2mm, a koło napędu pompy wody jest tak samo szerokie jak oryginał tylko oryginał ma tak jakby podkładke razem, a w s6 hpc jest ona osobno.