mam problem ze swoim skutem,opowiem od poczatku...jechalem wczoraj nim i wszystko bylo oki ale byla prosta i przegazowka zaczol sie rozpedzac osiągnął 70km i nagle silnik zgasl..zjechalem na pobocze i manetke popuscilem zatrzymalem sie i silnik chodzil na luznej manetce ale mial podwyzszone obroty..zaczely spadac powoli po 20sekundach jechalem dalej bo bylo wszystko oki..jechalem okolo 50 km bo inaczej mi znowu gasl musialem zjezdzac itd...przez 6km z przerwa 30minut po3 km musialem sie zatrzymac w sumie 3 razy....dzisiaj chcialem wyjechac i odpalil mi skut tak jak zawsze chcialem ruszac manetka na pol i skuter stoi w miejscu kopci jak glupi jak sie rozgrzal to przestal..myslalem ze znowu mi gaznik poszedl wiec wymienilem ten gaznik na orginalny i owiele lepiej nie bylo..ale skuter na max manete z obrotami gdzie powinien jechac 50-60km jechal okolo 15 i slinik tak chodzil jak by sie zalewal...myslalem ze sprzeglo ale jest w dobrym stanie wiec to nie jego wina..nie wiem czy gazniki do regulacji ale jak moga sie same rozregulowac w takim stopniu...?..chyba ze to przez filter powietrza cos nie jest odpowiednia dawka powietrza..bo fiter mogl troche zamoknac i cos sie z nim stalo.

zobacz świece mogły pierścienie się zapiec albo się przytarł cylek.

_________________

Aerox
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

aham ale jestes pewny..bo nie chce rozkręcić calego skuta potem cylek i jak rozbiore mialo by sie okazac ze jest wszystko ok zcylkiem i pierscieniami..

sprawdziłem swiece ma kolor czarny..tylko gwint jest mokry ale chyba powinien tez byc suchy wieć chyba sie zalewa ?

no jak czarna to zalewa, sprawdź membranki

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

a po co sprawdzić membrany..i na co patrzeć jak je wyciągne ?

jak są nieszczelne to zalewa, zobacz na nie pod światło czy nie mają prześwitów

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

membrany to są 2 blaszki z dwóch stron wiec nie bardzo wiem o co chodzi...? jak by co mam skuta 2t .. ?

Dobra ogarnąłem sprawę okazało sie ze stożek cos sie zjebał i nie łapał powietrza i nie miał odpowiedniej mieszanki potrzebnej do spalania..założyłem filtr oryginalny ciężko ale dopasowałem go I wróciłem z powrotem do ruchu drogowego ..Stożki jednak są gówno warte do skuterów jak namoknie po jednym dniu jest już ptak warty...

jak kupiłeś za 20zł na allegro to się nie dziw