Bws kupiony w stanie rozkładu, niepalący, niekompletny ale z papierami w 2010r. prezentował się tak:
Pod koniec 2010r. był już kompletny, zapalał ale nie wyglądał najlepiej, dokupiłem wydech Gianelli Next, pomalowałem czaszę oraz inne mniejsze elementy i prezentował się tak:
Na początku sezonu 2011r. zaczęły się pierwsze poważniejsze zmiany: Gaźnik Tec Racing 17,5, kierownica BMX firmy TNT z adapterem, chiński stożek oraz tylna felga od apki sr:
05-06-2011r. bapster się zatarł, w sumie wyszło mu to na dobre ponieważ otrzymał nowe serce czyli cylinder DR Evo 70ccm oraz wał Tec Racing NG oraz wpadły felgi, hamulce i zawias od roxa:
Za jakiś czas wpadło sprzęgło z roxa i dzwon z tgb oraz okleina szachownica, i było tak:
Na początku sezonu 2012 wpadło parę polerek, kilka naklejek, białe klamki, przewód hamulcowy w termokurczce i inne pierdoły:
Na chwilę obecną został zmieniony wydech na Polini For Race, zrobione jeszcze parę polerek itp.
Setup:
- Cylinder DR Evo 70
- Wydech Polini For Race
- Gaźnik Tec Racing 17,5mm po polerce
- Wał Top Racing NG
- Filtr powietrza Malossi E5
- Sprzęgło 107mm z roxa
Z optyki:
-Felgi 13 cali aerox ( 2 x tarcza, tył na stalaku i pompie od sr125)
-Okleina szachownica
-Polerki
-Kierownica TNT z adapterem polerka
-Wszystkie przewody w termokurczce
End of now
reaper
Z optyki tylna lampa wyjedzie i będzie jakaś rzeźba na led'ach
