no powodzenia w dalszych planach

_________________

ZOBACZ NEOSA ..I oceniaj
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1830894


DT
yamaha-dt-tuning-t384492.html

kozielski555, Też wspominałem na początku że będzie on do jazdy miejskiej (codziennej) i jakbyśmy zrobili 2T to by na paliwo nie szło narobić ;p a 4T większe wyzwanie. Z Edim postanowiliśmy sobie taki cel zamierzamy go do konać bo lubimy co robimy (nasza pasja) i nie skończy się na jednym projekcie.

_________________

Project DRAG 2013 by Hojas & Edi wbijać !!
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2156274#2156274

Tak na dobrą sprawę dodam coś od siebie licząc skok korbowodu razy szerokość tłoka zakładając że będzie mieć te 50-51mm w życiu nie uzyskacie tego 100-90ccm.Co do mocy da się uzyskać z takiego silnika ogromną moc lecz jak głowice skalibruje się odpowiednie do przelotu gaźnika.Bo jak wy kupicie jakaś gównianą głowice co zawory jak 50 groszy albo i mniejsze to mocy nie będzie.Nie zapominajcie że to 4t i duża role w charakterystyce silnika i jego mocy odgrywa głowica i rozrząd.Tak na dobra sprawe możecie dać cylinder o przekroju 55mm ale jak głowica będzie miała zbyt małe zawory to będzie wam to jechać jak wm motors 47mm

_________________

naziol, na dzien dzisiejszy średnica tłok bedzie 52,7 głowica bedzie kupowana z dobrej firmy i jeszcze bedzie przerabiana.

_________________

Project DRAG 2013 by Hojas & Edi wbijać !!
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2156274#2156274

Hojas21, no nieźle jak wam sie uda osiagnac 100 km/h realne to tez bede swojego 4t robil

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

wojtek369, jak by realnie miało być tylko 100km/h to bym nawet sie za ten projekt nie zabierał.

naziol, dobrze mówisz, widać znasz się na tym. Średnica tłoka, tak jak napisał Hojas21 będzie 52,7mm. Jest wyliczone, że wyjdzie z tego 90cc.
Nikt tu nie zapomina o portingu głowicy i o krzywkach wałka.

Edi96, czyli jaki setup planujecie ?? tez teraz zaczynam sie bawic ze swoim 4t nie sztuka wsadzic do 2t cylinder 70 i latac ponad 100 sztuka jest zrobic 4t zeby latal ponad 100
i mam pytanie czym roznia sie te chinskie cylki 80 od np naraku 80 ??? bo koles mial w vaporze 80-tke naraku i rwalo mu go na kolo jak glupiego

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

wojtek369, Bo te chińskie 80 są przekłamane, nie zawsze jest ta średnica tulei co powinna mieć 80. Tak samo tłok. Tłok z naraku jest porządny, a te chinskie to badziewie ;/ i to tez daje, a tak pozatym to moc siedzi w głowicy ;p bo jak kupisz chinskie badziewie to może się okazać, że pojedzie to gorzej niż seryjnie jeździł ;/ przykład mojego kumpla ;p

Tak jak Edi powiedział jak by to miało jechać 100 km/h to nawet za to się nie bierzemy ;p

_________________

Project DRAG 2013 by Hojas & Edi wbijać !!
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2156274#2156274

wojtek369, z grubsza Hojas21 ci wytłumaczył oco chodzi.
Chińskie cylindry nie różnią sie za bardzo od naraku(są przekłamane pojemności bo chińskie 80cc to tak naprawdę 72cc, a poza ty to sam cylinder niczym się nie różni), główną różnicą jest tłok(chiński jest byle jaki, puchnie, pierścienie przepuszczają) a drugą sprawą jest głowica i wałek rozrządu.
W chińskich głowicach kanały są zbyt wąskie, a krzywki rozrządu mniej ostre niż np. naraku.

no to dzialaj bo narazie tylko gadasz

To tak dziś wam zdam relacje z dzisiejszego dnia ;) Niestety jeśli chodzi o Draga to ma zdjętą farbę z lagów będą malowane ale ten temat poruszę kiedy indziej ;p więc do rzeczy, żeby nie było, że dziś nic nie robiłem to tak:

Skończyłem składać silnik w mojej Ince:







I wypolerowałem pompę wody Ediemu





Zdjęcia niestety nie odzwierciedlają prawdziwego efektu ;/

_________________

Project DRAG 2013 by Hojas & Edi wbijać !!
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2156274#2156274

zebra2008, projekt został założony w czwartek, w niedziele pisałem ze paka zamawiana będzie to jak mamy coś działać jak części nie ma ??

_________________

Project DRAG 2013 by Hojas & Edi wbijać !!
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2156274#2156274

Działam cały czas. Dzisiaj silnik został rozebrany na części pierwsze.





Rozebrałem również przełożenia i pojawił się plan zamiany ich na dłuższe.




Teraz trzeba zamówić części i zabrać się za składanie.

Trochę siedzę w 4t to wam powiem chłopaki że omijajcie zestawy 100ccm z allegro bo średnica tłoka to 50mm co daje nam 85ccm, Jak już chiński to 51mm tłok czyli 88ccm. A najlepiej to jakiś NCY czy coś. Gaźnik pewnie 24mm będzie? Bardzo mi się podoba ten projekt i jeśli będziecie mieć odpowiednie finanse na to to zrobicie w miarę szybko i solidnie. Co do 18 km? Nie zrobicie tyle ale będzie na pewno wystarczająco to szło jak na 4t. Jeśli zależy wam na v-maxie to kupcie kartery na koło 13 i przełożenia 11/1. PS: Kartery na 13' koło są często z hamulcem tarczowym na tyle a to wam się przyda bo i hamuje dobrze i wygląda fajnie a koło 13' to dodatkowa prędkość. Wiatraczek sportowy dla poprawy chłodzenia obowiązkowo. Na przód też możecie sobie oversize'a zrobić i dopasować pompę hamulcową i tarczę,zacisk od czegoś większego co będzie świetnie wyglądało Lagi przód od czegoś markowego spróbujcie bo oryginały mają mały skok i są badziewne. Będę zaglądał i chętnie pomogę jakoś. POzdro EDIT: Prawdopodobnie będę miał dla was sprzęgło TeC Evo Racing i wario Top Racing SV1 (obydwa po 300km przebiegu) Dlaczego Top Racing bd lepszy od innych pod 4t? Ponieważ ma większą średnicę od Multivarów i innych co da nam większy v-max. Sprzęgło w porównaniu z serią to jak przesiadka z chińskiego skutera na sportowego markowca więc warto

AeS, Nie bedziemy się bawić w chińskie części, wszystko markowe, kasa tez jest odpowiednia przeznaczona na to ;) i dzięki, że oferujesz pomoc zawsze się uwaga jakaś przyda ;) i kartery już są na koło 13 bęben ;)

_________________

Project DRAG 2013 by Hojas & Edi wbijać !!
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2156274#2156274

AeS, kartery są na 13', a co przełożeń to się pomyśli o długości ich przełożenia.
Cylinder będzie roztoczony i honowany pod 52,7mm.
Zależy nam by lagi miały jak najmniejszy skok i będą modyfikowane.
Co do tarczy też jest taki pomył.
Widzę, że masz bardzo podobny tok myślenia do naszego. ;p ;p

Edi96, no widze ze ladnie dzialacie zamawiajce te czesci bo niemoge sie doczekac :-
ee chlopaki mam do was pytanie bo widze ze jestecie ogarnieci w 4t jak mam glowice od 4t 50ccm to moge sobie zalozyc do niej zawory od glowicy 80ccm ?? niewiem dokladnie jaka tam jest wielkosc ich . ja tak to co trzeba robic ?

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

wojtek369, napisz na priv, to pogadamy o tej głowicy.

Polecam zestaw MCN jest on typowo tajwański a nie chiński głowica juz różni się od seryjnej średnicami kanałów ale skoro myślicie o takiej mocy to na pewno trzeba bd wstawić więkrze zawory i oddać ją do portingu. W zestawie jest również agresywny wałem rozrządu identyczny jak ten naraku.
Miałem ten zestaw jak jeszcze miałem 4t i naprawdę godny polecenia był on docierany tylko 50km a jak nowy właściciel silnika zdejmował to był w stanie b dobrym. Takwięc cyl kupcie sb ten co mówił AeS, A głowice kupcie z MCN'a

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

Ok Edi przysłał mi listę co potrzebuje do silnika teraz, więc decyzja zapadła i jutro zamawiamy:

-Wał korbowy Naraku
-Łańcuszek rozrządu
-Zestaw uszczelniaczy silnika
-Uszczelka komory wału

_________________

Project DRAG 2013 by Hojas & Edi wbijać !!
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2156274#2156274