Siema mam takie pytanie ,bo chcę pomalować sobie koła na biało i nie wiem czy muszę usunąć lakier do gołego metalu czy wystarczy go tylko zmatować ?

//24h

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

wystarczy go tylko zmatować

i nie bd pękał ani odpadał itp. ?
Zamierzam zmatować papierem p120 i potem jeszcze p400 na wodzie żeby nie było rys czy to wystarczy ?

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

Tak.Chyba czy lakier odchodzi łatwo to w takich miejscach musisz go zedrzeć.Poza tym czym chcesz to malować?

_________________

Piszę poprawnie.

wojak, lakier ogólnie schodzi ciężko bd malował pistoletem i kompresorem ,miałem kupić preparat do usuwania powłok lakierniczych ,ale nie starczy mi kasy ,a jeszcze przydałoby się przelecieć bezbarwnym bo chce pomalować na białą perłę

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

pamiętaj o pokładzie Felgi zmatowij najlepiej papierem 340 . Pokład 600 i pomaluj :p Masz ogrzewany garaż ?:D

_________________

- Yasuni c20
-Malossi Sport Ported by redus
- Kartery by Marcepani
- Wał top Racing NG
-Dellorto 21
-Przełożenia Top Racing
- nadkole BCD
- Kierownica Hebo
- Polini Air Box
- Polini Speed Control
- Sprzęgło Tec Racing

Krycha02, nie ,ale bd malował w ciepłym pomieszczeniu Czyli wystarczy przelecieć je papierem p120 i potem p400 na wodzie i podkład p400 na wodzie i można kłaść lakier tak ? a nie bd odpadał ,dlatego że nie usunąłem starego lakieru ?

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

Aerox99., Ale podkład jeszcze przeleć przed malowaniem 600. Tak robiliśmy u kuzyna w lakierni

_________________

- Yasuni c20
-Malossi Sport Ported by redus
- Kartery by Marcepani
- Wał top Racing NG
-Dellorto 21
-Przełożenia Top Racing
- nadkole BCD
- Kierownica Hebo
- Polini Air Box
- Polini Speed Control
- Sprzęgło Tec Racing

Ja bym na twoim miejscu zrobił tak jeżeli nie masz dużych wżerów na lakierze:
Wodny 2000,odtłuść, podkład, wodny 2000, odtłuść, lakier, bezbarwny powinno się wszystko trzymać:)

Słodki-Skc, papierem 2000 to se możesz za przeproszeniem dupę podetrzeć

Tak jak chcesz zrobić będzie dobrze. czyli 120 na start i potem 400 wodnym, maksymalnie 600.

_________________

Najważniejsze to jest się dobrze bawić!
Najważniejsze to jest się dobrze wyluzować!

najlepiej jest papierem 800. jak zrobisz 2000 to nie będzie miał się czego lakier trzymać i będzie schodził. zrób papierem 400-800 jeżeli jest ładna felga, podkład, baza, klar. jak wyjdzie Ci chropowate to robisz polerujesz papierem 2500 i odnawiasz pastę i jest git. nie żałuj bezbarwnego bo później się zdziwisz jak będziesz musiał polerować a po kilku ruchach przetrzesz się do bazy ...

Zważaj sobie na słowa.
Ja tak zawsze robię i jakoś się trzyma.

I źle robisz .

Podkład pod aryle matuje się pierw 400 pozniej 600 . Zalerzy jak wylany podkład jest
a pod perły metaliki 600 , 800 . 1000 Max

2000 to sobie mozesz do polerowania matowac bezbarwny .

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Felga jest teraz czarna i żadnej rdzy itp. nie ma ,jak nowa
Dobra dzięki zrobię tak :
-papier p120
-papier p400 na wodzie
-podkład
-papier p400 na wodzie
-lakier
-bezbarwny
-polerka lakieru

Po za tym malowałem tak z kolegą samochód że najpierw p120 potem p400 na wodzie itp. i lakier się trzyma.
W sumie to mógłbym oddać sąsiadowi do lakierowania bo on ma diagnostyke samochodową i ma też lakiernie itp. to by mi zrobił po kosztach ale trzeba cos samemu zrobić ,a nie iść na łatwiznę

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522