Podpowie ktoś coś

opakowaniem tylko

zgadza się ponieważ dostało $ doliczone za opakowanie/nazwę

Kup te RMS nie ma sensu płacić więcej za opakowanie/nazwę ,a łożyska i tak masz skf

_________________

ZAPRASZAM DO SIEBIE

Piaggio Typhoon <MoNsTeRek:

https://www.facebook.com/Pawelek016?not ... _new_likes

viewtopic.php?t=354526

Ja bym pierw zadzwonił do sklepu i niech otworzą łożyska przed wysłaniem do mnie i sprawdzą czy na górnym pierścieniu pisze np. SKF 6205 C3 TAIWAN << oryginalne łożyska. Kupiłem łożyska do Tzr i niestety na pis na nich był tylko C3 wiec postanowiłem sie zorientowac co jest nie tak bo na pudełku pisało NTN, a łożyska zapakowane oryginalnie. Zaniosłem łożyska mojemu nauczycielowi i mówie ze dziwne ze na łożysku nie pisze zadnego oznaczenia oprócz C3 tylko wszystko jest napisane na kryciu. On wyjaśnił mi wszystko jak to jest. Chiny wyprodukują łożysko z napisem C3 np. za 5 zł a NTN produkuje krycia łożysk z swoim oznaczeniem i zakładają swoje krycia za 2 zł do łożysk Chińskiej produkcji a koszt wyprodukowania jest malutki. Łozyska są gównianej jakości gdyż kosztują marne grosze ale na pudełku pisze NTN przecież. Pamietaj aby sprawdzic czy pisze też firma, rozmiar, luz i gdzie wyprodukowano na samym łożysku.


Nie polecam SKF ani metal ani teflon. W Derbi po ok 500 km zrobiły sie luzy. Jedyna dobra firma jak dla mnie teraz to KOYO i na pewno dostaniesz łożyska do p/g