Dzisiaj jest 24 paź 2024, 3:15



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 14 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Hebolini
Post: 10 wrz 2009, 20:28 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
Temat do zamkniecia




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"


Ostatnio zmieniony 16 wrz 2009, 19:27 przez Hebolini, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline sebek93
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 20:29 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2009, 10:49
Posty: 96
Lokalizacja: pińczów
Pojazd:
blokada tłoka lub blokada wariatora ci pmogą




_________________

Obrazek"STP" - Stunt Team Pińczów Obrazek

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Hebolini
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 20:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
Temat do zamkniecia.




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"


Ostatnio zmieniony 16 wrz 2009, 19:27 przez Hebolini, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Hebolini
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 20:35 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
ale ja trzymam wentylator wariatora on sięnie kręci a wariator dalej się obraca i nie ma jak dokręcić.




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mycen
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 20:36 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Nie dałeś podkładki dystansowej.Tym sposobem urwiesz gwint,lub przez blokadę tłoka uszkodzisz tłok.




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Hebolini
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 20:40 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
a jak wyglada ta podkladka dystansowa? i miedzy czym ja dac?

mam dwie podkladki miedzy tuleja a wentylatorem oraz jedna podkladke za zbierakiem wentylatora.




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"


Ostatnio zmieniony 10 wrz 2009, 20:42 przez Hebolini, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mycen
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 20:45 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Podkładka jak podkładka. Jeżeli po założeniu wszystkiego na wał gwint nie schował się ~2mm w ostatniej części od strony nakrętki i cały wystaje, musisz założyć odpowiednia podkładkę aby przy dokręceniu nakrętka nie oparła się o frezowana część wału.




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Hebolini
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 20:51 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
Temat do zamkniecia




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"


Ostatnio zmieniony 16 wrz 2009, 19:28 przez Hebolini, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mycen
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 21:03 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Zazębiony z wałem jest wentylator i przeciw talerz wariatora. Poprzez prowadnice ślizgów wariator jest częściowo unieruchomiony na wale.Jeżeli obraca się swobodnie tzn że masz zerwane ząbki w przeciw talerzu.




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Hebolini
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 21:04 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
to co mam zrobic? wymiana przeciwtalerza? jutro jeszcze sprawdze te zabki cykne fotke to sami zobaczycie czy sie nadaje.

Tylko że ja podejrzewam że się obraca cały wał? bo gdyby się obracał sam wariator to przecież bym zakręcił nakrędkę na gwint.




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"


Ostatnio zmieniony 10 wrz 2009, 21:06 przez Hebolini, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mycen
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2009, 21:09 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Posprawdzaj wszystkie ząbki,na wale też.




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Hebolini
 Tytuł:
Post: 11 wrz 2009, 19:39 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
Temat do zamkniecia




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"


Ostatnio zmieniony 16 wrz 2009, 19:28 przez Hebolini, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline driwer88
 Tytuł:
Post: 11 wrz 2009, 19:57 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 lip 2009, 9:50
Posty: 622
Pojazd:
nic innego chyba nie da sie zrobić a sprawdź czy przeciw talerz nie uszkodził odrazu frezu na wale




_________________

100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Hebolini
 Tytuł:
Post: 11 wrz 2009, 19:58 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 20:33
Posty: 219
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:
Temat do zamkniecia




_________________

Malaga w budowie :)
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"


Ostatnio zmieniony 16 wrz 2009, 19:29 przez Hebolini, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 14 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy