Siema. Na forum jestem już długo i dzisiaj postanowiłem przedstawić wam historię mojego boostera. Na początku była to całkowita seria ze spalonym sprzęgłem. I od wymiany sprzęgła sie zaczęło.
3 miesiące po kupnie setup wyglądał tak:
- airsal 50 sport (tłok RMS)
- leo ZX
- Hebo NG
- Sprzęgło Polini
- Pasek Dayco
- Gaźnik 17.5
Optyka:
- Jakieś tam naklejki
- Chwytak powietrza
- Kiera TNT
- Licznik elektroniczny TNT
Później przyszły jeszcze 2 paczki:
I tu jeszcze złożony cylek z zaworem króćcem i gaźnikiem.
Później zrobiłem klatkę bo booster będzie robiony pod stunty
Następnie wpadł nowy wydech:
W między czasie kupiłem 2 boostera
Aktualny na tamtą chwile setup:
- Cylinder Satge6 Racing
- Wydech Fasmen For Race
- Wał RMS Super Racing
- Łożyska Skf C4 teflon
- Gaźnik YSN 17.5 + ssanie ręczne Stage6
- Filtr Polini Airbox
- Wariator Hebo NG
- Pasek Dayco
- Sprzęgło Polini Speed Clutch
- Dzwon Polini Evolution II
Kilka fotek na tamtą chwile: brakuje pługu i klapek bo booster jeszcze w trakcie regulacji.
Następnie wpadł gaźnik Stage6 19 BE
Wywaliłem błotnik. Zrobiłem mocowanie i tablica jest zamontowana na przekładni.
Doszedł też obrotomierz KOSO który później musiałem sprzedać
Z racji tego że się nudziłem zrobiłem coś takiego:
Płaskownik 10mm, rurka 3mm ścianka. Rurka wchodzi jakieś 30/40cm w rame. Nie ma ptak żeby to urwać.
Pegi wyszły krzywo bo za mocno przykręciłem pręt do ramy
Ale jak będę miał chwile czasu to wyprostuje to. Stelaż jest pełna 12.
Teraz potrzebuje tylko ładny plastik na tył, wyciąć go pod stelaż i ogarnąć go optycznie.
Następny mały UP.
Przyszedł gaźnik Stage6 21 BE
Przyszedł też wydech Polini Super Race.
Następnie wpadło koło od roxa z piastą i tarczą + cały hb + stalowy oplot. Kilka dni robiłem mocowanie zacisku ale wyszło pancernie.
Nie robiłem fot na bieżąco bo nie miałem za bardzo czym.
Blacha 6mm, przykręcone na śrubę 12 i na dwie 6. Nie ma opcji żeby coś sie rozjebało bo mocowanie jest tak zrobione że opiera się o karter i nie ma prawa podczas hamowania sie przesunąć. Ale jak ktoś przerabia na tarczę za żadne skarby nie polecam tego zacisku.. ledwo sie mieści i jest oddalony od koła o grubość kartki papieru..
Większe prace przy boosterze planuje na ferie. (mam od 11 lutego). Temet bd uzupełniał na bieżąco. Komentować czy wam sie podoba czy nie itd.
KaskadeR
,widać że dbasz o silnik bo taki czyściutki 
Wpadnij do Rzeszowa na jakiś zlot bo obadał bym tą kosiarę.