Kupiłem używany silnik, ale nie wiem na jakim oleju był jeżdżony, czy mineralnym czy syntetycznym. Co proponujecie wlać, żeby nie chwyciło tłoka ?kiedyś po kupieniu wlałem mineralny castrol i przez 300 km po 5 km puchł tłok, nie chcę żeby to się powtórzyło bo widać, że tłok jest jak nowy.

_________________

Nalej olej orlen napewno będzie pykało ;D

_________________

Neos-> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 79#2163079
WSK -> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 50#2330869

Do 2t leje się zazwyczaj taki olej jak zaleca producent ja do kilku silników i nowych i starych leję castrol racing 2t i jak rozbieram któryś z silników nie mam dużo nagaru pierścienie w dobrej kondycji polecam ci ten olej.

_________________

zipp otis 2t > Aprilia sr sport > motorynka > Yamaha aerox 2006 > diabolini xb 33 125cc > Yamaha aerox 2005

powiem szczerze że olej za 35 zł to dla mnie dużo bo robię przez sezon 8 tyś. km. Jakiejś tańszej alternatywy nie ma ? Na starym jeździłem na orlenowskim za 14 zł i jakos sie nie zatarl po kilkunastu tysiacach. Glownie chodzi mo to to czy mineralny, full syntetyczny, czy tez pol syntetyczny

_________________

po co zadajesz głupie pytania ? chcesz tani olej to kup orlenowski. nic lepszego nie znajdziesz w tych pieniądzach pomijając że to i tak jest syf. za coś dobrego trzeba dać 30-45zł i tyle w temacie

bart1aerox100, ale on się chce dowidzieć czy lepiej do tego silnika lać, full sentytyka, pół czy może mineralny.

_________________

Najważniejsze to jest się dobrze bawić!
Najważniejsze to jest się dobrze wyluzować!

Lej półsyntetyk lub full syntetyk ,byle nie mineralny który robi dużo nagaru.

n0ooRt, dzieki o to mi chodzilo ;)

_________________