Witam
Co myślicie o Tym by założyć silnik 250 od chińskiego crossa do ramy aprilia rs 50 ?
Słyszałem że te śilniki daja rade i do tego ma on rozrusznik .
Te silniki są dość proste więc bez problemu powinienem dać rade ,oczywiście wiem że będe musiał przerabiać mocowania silnika ,ale to nie jest problem

Aha i jeszcze jedno czy on sie w ogóle zmieści

Musiałbyś przerobić:
- elektrykę,
- ramę,
- zębatki,
- gaźnik(większy),
- wydech.

Na wstępie wyniesie cię to ponad 1000 zł,pomijając fakt,że chińskie silniki nie dorastają nawet do pięt w wytrzymałości i eksploatacji silnikom Minarelli......

Czy się zmieści - musiałbyś wymontować oba silniki i porównać.

Chce kupić crossa (całego) wyjdzie mnie to cos koło 1400 ,więc przy okazji pobawiłbym sie w teranie trochę. Czyli te zębatki gaźnik itp będe miał.
Ale za to mogę sprzedać silnik am6 ,więc troche kasy się odda
Szczerze jeżdżę tym am6 i według mnie wytrzymałością nie powalają ,oczywiście nie chce sie z nikim kłócić ,ale to są tylko moje poglądy.
O tych chińskich silnikach słyszałem dobre opinie ,ale gorzej z ramą ,lagami itp od tego crossa.

Polemizowałbym.
Silniki chińskie jak reszta chińskich rzeczy to loteria. Zastanawiałes sie może w razie zepsucia silnika gdzie dostaniesz do niego czesci? Chyba że są już na rynku dostępne części do chiny... Jeżeli masz za malo mocy w AM6 to na forum jest w ''dziale wasze maszyny'' jest gość co wsadził silnik Cagivy 125. I moge sie załozyć ze silnik od tego chińczyka nie zapewni ci takich osiągów co Cagiva.

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573

Jasne,że jest loteria. Ale zacznij katować chińczyka,a silnik Minarelli. Wiadomo,który pierwszy odmówi posłuszeństwa....
Weź tu dostań części do Cagivy...... Nie dość,że drogie,to jeszcze czas oczekiwania długi....

hubertusannus, Jak ci zależy na wytrzymałości to wsadź silnik od CBR 125 , a do tego są w miarę tanie.

Biskup Śmierci, Nie wiesz co piszesz akurat mój kolega któremu sprzedałem wsk 125 włożył do niej zongshena 250 to samo co loncin 250 i dostaje to w dupe bardziej jak kolegi kmx 125. W kmx na początku wakacji był nowy tłok wossnera i tą 125 jeździł tak średnio a kumpel 250 to do 3 na odcięciu zawsze na postoju do odcięcia jak prosta to cały czas ogień był a w terenie to cuda tą wsk robił i jednak china wytrzymała więcej jak markowy Japoński sprzęt.

_________________

zipp otis 2t > Aprilia sr sport > motorynka > Yamaha aerox 2006 > diabolini xb 33 125cc > Yamaha aerox 2005

Ile lat ma silnik chiński,a ile japoński?

Morini, A ciekawe który by więcej wytrzymał. New china czy KMX po remoncie. Ja stawiam na Kawe ;)

Jeśli oba silniki były dobrze serwisowane,mają tyle samo przebiegu i lat to chińczyk nie ma szans.....