Witam. Mój problem polega na tym że tata oddał ostatnio opla frontere 22 diesel do remontu.
Zdiagnozowano 'kąty w pompie wtryskowej' ok samochód chodzi wszystko pięknie ale po otwarciu maski zauwarzyłem że pompa jest brudna tak jak przed 'naprawą' .
Po wyjęciu powinni chyba ją umyć nie?

_________________

http://s1.gladiatus.pl/game/c.php?uid=373487&server=1
Kliknij jak możesz !

Tak powinna być oczyszczona. Chyba że mechanik partacz. Bo przecież przy wymianie uszczelek w pompie , trzeba oczyścić wszystko żeby syfu nie naleciało, bynajmniej znajomy mechanik tak robił.

_________________

Romet 727 08,Aprilia Sr 96 LC,Zipp Triad 08,Kingway Coliber 07,Peugeot Vivacity 03,Yamaha TDR 125 Belgarda LC 99,Peugeot speedfight 2 LC 02,aprilia rally 03,Suzuki katana 03 lc,opel astra F Cabrio Bertone

Albo wkręcili, że to pompa wtryskowa, a tak na prawdę to zepsuło się co innego, dzięki czemu samochód naprawiony, a kaska w kieszeni u mechanika.

Podejrzewam ze była to pompa rotacyjna. Jezeli posiadała elektroniczne samoregulatory kąta otwarcia krzywek mógł to zrobic za pomoca podpiecia Cheka pod interface i ustawienu za pomocą Oplowskiego softa.

Nie napisałeś nawet co miała obejmować naprawa. Skoro, pewnie wyskoczył błąd o jakim piszesz to może po prostu wystarczyło go skasować?

_________________