Zastanawiam się nad tymi dwoma motorami.Wszystko jest opisane w opisach.Doradźcie co lepsze.
aprilia: http://tablica.pl/oferta/aprilia-rx-sx- ... 97ce0;r:;s:

yamaha: http://tablica.pl/oferta/yamaha-dt50r-m ... 8391;r:1;s:

Aprilia zatarta, a Yamaha sprawna wiec chyba wiadome co wygrywa

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

Niby tak, ale aprilie bym utargowal moze do 2800 kupił cylinder i jeździł tylko niewiadomo czy jak nie cylinder to nie przy okazji wał A yamaha max bym utargował do 3000 i bez żadnego wkładu.yamaha nawet chyba 1 rejestrację miała w 2008 roku bo jest napisane 2006/08.Także właśnie niewiem.

Osobiście dowiedziałbym się,jaki cylek jest w Apce. Jeśli żeliwny to najprawdopodobniej wystarczy wymienić pierścionki,ewentualnie tłok i śmigasz(o ile dobrze wyczytałem ma zamontowany większy cyl).

Yamaha sprawie wrażenie motorka zadbanego. Jednak tych DT jest tyle,że nie mogę na to już patrzeć,a takich Aprilek jest mało,prze co będziesz się wyróżniał z tłumu....

Nie cylinder jest chyba 50 bo nic o nim nie pisze tylko, że zatarta.

To w sumie za naprawę Aprili wyniesie cię z 200 zł,jeśli to tłok(tłok z pierścionkami),tyle samo co za Yamahę. Podkreślam,że dokładnie nie wiem, co padło w Apci,może być do wymiany wał,cyl itd

Biskup Śmierci, Chłopie przecież wyraźnie jest napisane, że jest zatarty cylinder, a Ty piszesz, że wystarczy zmienić pierścionki ?

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

Przecież napisałem,że dokładnie nie wiem,co jest zatarte. Może być sam tłok,jak i wał,cylinder.