To juz sam wole zrobić , przecie to proste przerobić taki plastik gdy w blacharce nie trza rzeźbić .



Dobre autko , zrobić z gustem i fajne wrażenie będzie . Tylko mówię z gustem, bo większość na google grafika to tandeta , dziwne lampy i felgi.

To auto w zasadzie tylko potrzebuje gleby i ładnej felgi i zupełnie inaczej się prezentuje :

_________________

I właśnie taki mam plan, żadne jakieś przyciemniane lampy, płomienie itp. .
BBSy RS + gwint bądź Air Ride. I tu mam jescze jedno pytanie. Miał ktoś styczność z zawieszeniem pneumatycznym? Niektórzy piszą, że w zime się woda zbiera, niektórzy, że wystarczy kupić osuszacz i nie powinno nic sie zbierać. Chciałbym się dowiedzieć troche więcej bo ten Air Ride to nie taka tania sprawa, a bym się lekko zdenerwował jakbym po sezonie miał to zdejmować.

Typek, za Air Ride przemawia funkcjonalność. Podobno jak dobrze zrobione to się w miare trzyma. Ale i tak pojawiają się te nieszczęsne nieszczelności. Jak dla mnie to trochę ganianie się z powietrzem. Wszystko zależy od jakości montażu i użytych komponentów przy AR.

_________________

Tak


Mnie jak zatrzymali to " a gdzie pan ma rejestracje ? " a ja " no jest , przecież widać " a on " to nie jest tablica rejestracyjna "

_________________

Jacek987, masz już blende?
A tak przy okazji jak tam felgi?

_________________

Jacek987, ciekawe jakbym przykleil te znaki legalizacyjne bo mam jeszcze luzem czy jak to tam się nazywa, na blache.

_________________

Chopy co myślicie o 1.8T GTI?

_________________

Chłopaki, ostatnio zaciekawiła mnie pewna rzecz... Siedzę sobie w swoim Leonie, wyciągam kluczyk ze stacyjki, zamykam go i zdradźcie mi proszę, jak mam wyjść z samochodu bez użycia kluczyków ?

Pierwszy raz się z czymś takim spotykam, bo zawsze dało się wyjść z zamkniętego samochodu, a tu dupa, drzwi nie da się otworzyć...

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Kąkol, powinien być gdzieś guzik od ryglowania/otwierania zamków. Nie znam na pamięć wnętrza leona, więc Ci nie powiem.
Pacuś, dobry silnik, wielokrotnie opisywany tutaj.

_________________

Borek96, normalnie na drzwiach jest, przy przyciskach od szyb.
U mnie są 2 przyciski na szyby i u góry 2 przyciski od drzwi właśnie(Leon 3drzwi).

Tyle, że z tego co mi wiadomo, to są różne wersje tych paneli w leonach. Niektóre to mają, inne znowu mają w panelu regulację lusterek, a owych przycisków brak.
W takim przypadku to nie wiem gdzie szukać
Bo jeździłem tylko 2 Leonami do tej pory.

Kąkol, nie wiem jak jest u Ciebie. Ale u mnie wygląda to tak, że samochód zamyka się sam z siebie(w różnych momentach. Tego nie ogarniesz:D Raz po uruchomieniu silnika, raz po 30min jazdy itp.
I drzwi otworzę tylko kluczykiem... Przycisk raz zadziała, raz nie... Wszystko zależy od tego w którym momencie zamknie się. Jak zdąrzę sam zamknąć przyciskiem, to wszystko jest cacy.

Raz było tak, że wysiałem z uruchomionego samochodu na chwilę na zewnątrz. Powiał wiatr, drzwi się zamknęły i zatrzasnęły... W grę wchodził tylk drucik(lekko uchyloną szybę miałem, bo paliłem wcześniej), dostarczony przez kolegę i otworzenie szyby przyciskiem.

Także musisz uważać. Bo u mnie cały mechanizm coś wariuje...

3 drzwiowy leon?

Edit: Jak ci się z*ebao to do leona I mogę załatwić każdą część

_________________

lucek15, ale Ty masz leona 1M, on 1P.

+1.

_________________

lucek15,
ryglowanie - żeby złodziej nie mógł tego otworzyć "drutem" poprzez wciśniecie w szczelinę druta i otwarcie od wewnątrz zamkniętych drzwi (w usterce kiedyś było XD)


auto domykanie (strach jest z tym raz mi sie w Be 6 zamknęły tyle dobrze ze lato to szyby pootwierane były) od tamtej pory nigdy nie zostawiam kluczyków
a w czasie jazdy to chyba w celach bezpieczeństwa jak przekroczysz np 30 km/h

a jak jesteśmy przy alarmach
gdzie mogę dostac Pin kod do alarmu(anakonda )? bo chce wyłączyć anty napad, a potrzeba pinu

Wczoraj będąc na zakupach przywiozłem sobie lampy dymione (byłem chory na nie od dawna), box na kasety i elektrozawór.

Mówimy tylko o momencie, kiedy samochód zamkniemy kluczykiem i ktoś zostanie w środku. Wtedy żaden przycisk (otwieranie drzwi) nie działa.
Nie ma na to rady ?

Jedyne co mi do głowy przychodzi, to przejście do bagażnika i otworzenie klapy jakimś innym kluczem...

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Te jajca z zamykaniem się samoczynnie auta bez naciskania guzika to zawilgocona/uszkodzona pompka od zamka centralnego.. Też miałem coś takiego, otwieram auto, wychodzę i za chwilę się samo zamyka, wyciągnąłem pompkę, rozłożyłem, płytkę drukowaną wymyłem w izopropanolu (nic innego nie polecam) i miałem uszkodzone 2 piny na kostce od zasilania, po ponownym włożeniu-żadnych cyrków z samoczynnym zamykaniem.

u nas w b5 też tak było, trzeba było po otwarciu od razu przekręcić kluczyk w stacyjce bo się zamykał, dowiedziałem się o tym po zamknięciu wszystkich kluczyków w środku

Takie ryglowanie zamków np. podczas jazdy też idzie zrobić w VAGCom, zazwyczaj jest po przekroczeniu 25km/h. Oczywiście idzie to też dezaktywować.

wujas ma kluczyki (scyzoryki) tylko ze z ułamanymi grotami (takie juz były przy kupnie )

http://allegro.pl/audi-kluczyk-glowka-g ... 37244.html
czy taki "zestaw naprawczy" wystarczy ? czy trzeba cały kluczyk kupować
i jak z jakością tego cuda bo kumpel to seata kupił tez taki scyzor (tylko podróbę) bo po 3 mieś wyglądają gorzej niż te ORI Audi po 13 latach (tyle ze nie mają grotów )

Jeżeli macie kostkę "immo" to ok, wystarczą, ale jakoś ponoć beznadzieja, szpary i w ogóle wieje tandetą.. Lepiej niby kupić używkę, bo sam grot można przełożyć.