ulozyl by mi ktos jakie czesci kupowac do stuntu po koleji i jakich firm

_________________

Zapraszam http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2361727#2361727 do mojego CPI

pod stunt wystarczy sam napęd ale można też wydech wymienić
wydech leo zx lub tt
wario polini speed control/hebo ng
sprzęgło tec evo racing
do tego regulacja i wystarczy
najlepiej zakupić zestaw rolek testowych polini/stage6
zestaw sprężyn centralnych malossi/polini
zestaw sprężynek sprzęgła malossi/polini

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Na setupie zamieszczonym w mojej sygnaturce mój TPH bez problemu idzie w góre, nawet na aktualnie założonym cylindrze RMS 50cc z kompresją 7, tak więc polecam ci wszystkie części z mojego zestawu. Gdybym mógł cofnąć czas zastanowiłbym się jedynie nad twardszą centralką, ale na aktualną też nie narzekam, więc nie zmieniam.

a cylinder nie ??

_________________

Zapraszam http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2361727#2361727 do mojego CPI

Cylinder oczywiscie tez mozna, ale ja mojego bez problemu stawiam na RMS z kompresją 7, więc nie musi być. Wiele osob mowi ze ciezko jest sie nauczyc od razu na 70 bo podobno bardzo sie do tylu leci. Ja nie powiem ile w tym prawdy bo nie mialem jeszcze 70.

ale wiesz mi nawet nie leci do tylu tylko podnosi sie 15 cm i jak dodam gazu to nie rwie do gory tylko juz opada

_________________

Zapraszam http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2361727#2361727 do mojego CPI

Pod stunt nie trzeba nie wiadomo jakiego setupu. Ja swoj skuter tuningowalem, ale gdyby interesowal mnie tylko stunt wsadzilbym jakies rolki cos kolo 4g, twarde sprezynki sprzegla sportowe sprzeglo i ewentualnie jakąś centralke, jeśli seryjna bylaby za miękka i to powinno wystarczyc. Mi skuter tez szedl podobnie jak tobie przed wymiana czesci, no moze troszeczke wyzej, a potem wyczytalem ze mam w nim rolki 8.4g . Jak chcesz stuntowac zacznij od tego co ci napisalem. Jesli dalej bedzie dla ciebie za slabo wez sie za reszte.

tylko wiesz ze twoj piaggio jest duzo letszy od mojego moj wazy 84 i tez nie jestem tylko za stuntem bo posmigac powmiedzy samochadmi ten lubie

_________________

Zapraszam http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2361727#2361727 do mojego CPI

Dokładna waga mojego TPH to właśnie 84kg

to tak jak mojego powiedzcie mi mi jeszcze jedno bo sie najaralem na ten cyl i zamiezam go kupic ( streetrace 70cc s6 chyba ze olecacie cos lepszego w przedziale do 450 zl) czy moge dlej lac do dozownika czy juz do benzyny dorabiac jesli dorabiac to jak moglibyscie napisac ile oleju na 1 litr benzyny thx

_________________

Zapraszam http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2361727#2361727 do mojego CPI

Dobre jest to, że na streetrace jest wybite 49.9ccm, przez co w przypadku problemów z policją można się powołać na ten napis. Wszystkie markowe sport 70 mają podobną moc po odpowiednim dotarciu. Najsłabszy markowy od najsilniejszego różnią się góra 1,5KM, o ile dobrze dotrzesz. Olej chyba mozesz lac do dozownika, ewentualnie dla pewnosci delikatnie wzbogacic paliwo malutka dawka oleju dla pewnosci, bo jednak wiekszy tlok to wieksza powierzchnia tarcia. Możesz tez troszke podregulowac dozownik i tez bedzie git.

wymiana cylindra wiążę się z kupnem nowego gaźnika oraz łożysk na wale

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

jezeli zmieniasz cyl na 70 to zgodze sie z ta wymiana gaznika ale lozysk do sporta nie trzeba zmieniac jezeli nie ma luzow !

A gaznika na le 18 ,21 ?

_________________

Zapraszam http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2361727#2361727 do mojego CPI

Na początku ogarnij cylinder seryjny bo na 70 sobie nie dasz rady .

dam dam 50 ogarniam na tyle zeby miec wieksza moc i to kolo wyzej szlo

_________________

Zapraszam http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2361727#2361727 do mojego CPI