witam moje pytanie czy jest potrzeba wymiany gaźnika na większy czy na tym będzie git ?
spalanie na tym gaźniku to 10l ...

da rade 17,5 ale do mid optimum to 19. mk hm to jest mid? ja myslalem ze sport

10l pali? - regulacja gaznika

_________________

Old SR
Stage6 Streetrace ported by redus
Yasuni C16 Carbon Black Edition
Malossi MHR Overrange KIT
Stage6 21 Black Edition
Stage6 Torque Control MKII
ITP

nom okolo 10l ale na full manetce bo tak to do 45km/h to spali z 5 - 6
mówią że mocny sport i mówią że midrace

to mi racing pali 6-7l na full manetce z gaznikiem 21mm pali. jaki masz jeszcze setup?

_________________

Old SR
Stage6 Streetrace ported by redus
Yasuni C16 Carbon Black Edition
Malossi MHR Overrange KIT
Stage6 21 Black Edition
Stage6 Torque Control MKII
ITP

Mk hm to klasa sport.
Jak pali Ci 10l to masz źle wyregulowany gaźnik z pewnością.
Jaka dysza siedzi? Jaki filtr?

dysza 80 + iglica podniesiona na samo górę bo tak jest najmocniejszy

filtr był revo ale teraz jest gąbkowy doppler (nie jezdziłem na nim jeszcze)

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 80#1522580
zapraszam do mojego neosa !!!

kup dysze i reguluj to bo spalanie niezmskie masz

Musisz wyregulować go bo pali ci jak smok

_________________

"Żyje by jeździć jeżdżę po to by żyć"
"Motocykle To Moja Pasja " ;*

MK HM 70cc niestety zadziwię niektórych ale osiąga do 11km po porcie nawet więcej więc do Midrace się może zaliczyć ;)
Sam miałem ten cyl w roxie kiedyś na gaźniku serii i dyszy 90 + wydech Tecno R
Spalanie było takie jak na serii ;D Ale mi zamulał troche bo nie był wyregulowany do końca,i pierścienie były już wytarte troche

miałem to samo
wiadomo docieranie = tylko maciupeńka regulacja
i z tego powodu (słaba regulacja) skuter spalał mi 8,5-9L na stówkę .
te 10L to po prostu nie umiejętność regulacji ;)
jak dotarłem / wyregulowałem skut palił 5-5,5 L czyli rutynowo na 70
(polini sport 70 /dellorto 17,5/ i reszta dupereli typu wal itp)

_________________


~~Odwiedź moją srkę na sporcie ~~
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222227

powiem wam że teraz mam iglice na przed ostatnim ząbku i słabiej jest niż na ostatnim i pali mi teraz 8,9 l na 100 obliczyłem gdy jechałem do ciecha. a tak to na max podniesionej iglicy spala z 10l potrzebuje kogoś do regulacji albo napiszcie mi od czego tyle pali ? za mało powietrza dostaje ? czy za dużo ? HELP ME
dodam że ładnie chodzi przy tym spalaniu bo nie przerywa nie dusi się itp . tylko ciężej pali teraz niż na max podniesionej iglicy . bo jak zimny to trzeba pokopać

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 80#1522580
zapraszam do mojego neosa !!!

A nigdzie ci nie ucieka paliwo? Jaki kolor świecy?
Bo pamiętam że ktoś też miał taki problem na sporcie i okazało się potem że gdzieś mu uciekało, chyba w wydechu się zbierało. Nie pamiętam dokładnie, niech ktoś obeznany się wypowie na ten temat.
Ja jestem laikiem

Pierwsze co sprawdź to membranki , wiele osób miało tak jak ty że pali 10l okazało się że membranki padnięte były ;]

Konradus, dobrze gada,
membranki możesz mieć do pupy.
Jeszcze ssanie jakie masz ?
bo jak automatyczne to odepnij i zobacz

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.