gaznik dellorto 19mm problem.. : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 18 lis 2024, 21:23

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

gaznik dellorto 19mm problem..

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Glahus6

Tytuł: gaznik dellorto 19mm problem..

: 13 mar 2013, 21:33

Rejestracja: 28 lip 2012, 12:50
Posty: 42
Lokalizacja: SLASK
Pojazd:

witam , mam problem poniewaz kupilem gazniik : http://www.shop.mieloch.pl/gaznik-dello ... 3203.bhtml

iiii nie ma w nim wejscia na podcisnienie... czy mozna owe wejscie na podcisnienie po prostu rozwiercic ?

_________________

Yamaha AEROXIIIK stage6 ! wpadaj
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=335308

Na górę

sebastian18vega

Tytuł:

: 13 mar 2013, 21:36

Rejestracja: 09 paź 2010, 19:07
Posty: 305
Pojazd:

Można, ale nie lepiej kupić kruciec z podciśnieniem

_________________

Jazda

Na górę

Glahus6

Tytuł:

: 13 mar 2013, 21:37

Rejestracja: 28 lip 2012, 12:50
Posty: 42
Lokalizacja: SLASK
Pojazd:

jest taka mozliwosc? moglbys podlinkowac byłbym bardzo wdzieczny

_________________

Yamaha AEROXIIIK stage6 ! wpadaj
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=335308

Na górę

Słodki-Skc

Tytuł:

: 13 mar 2013, 22:04

****

Rejestracja: 21 paź 2011, 14:01
Posty: 1440
Lokalizacja: Skierniewice
Pojazd: BMW e36 Coupe 2.0i

Był podobny temat ostatnio wkręć do króćca takie coś jak jest w boost bootle:
Obrazek

Może to być odpowietrznik od hamulców.

Na górę

McJefrey

Tytuł:

: 13 mar 2013, 22:15

Rejestracja: 11 lut 2013, 21:32
Posty: 449
Lokalizacja: Koszalin
Pojazd:

dokładnie ja go zakładałem niedawno , powiem tak nie wkręca się tego bezpośrednio do króćca tylko jak masz rurkę od podciśnienia to rozcinasz ją wkładasz w miejsce rozcięć trójnik i na 3 miejscu trójnika dodajesz przewód jeszcze jeden który prowadzi do boost bootle

_________________

Cześć , jestem Borat Sagadiev 3:)

Na górę

Słodki-Skc

Tytuł:

: 13 mar 2013, 22:19

****

Rejestracja: 21 paź 2011, 14:01
Posty: 1440
Lokalizacja: Skierniewice
Pojazd: BMW e36 Coupe 2.0i

McJefrey pisze:

O kur....de
Wiesz o czym jest temat w ogóle o Boost Bootle czy o wejściu pod ciśnienia do gaźnika ?? :roll:

P.S akurat kto inny ten temat założył...

Na górę

damiano94

Tytuł:

: 13 mar 2013, 22:35

Zbanowany

Rejestracja: 23 sty 2013, 10:43
Posty: 90
Pojazd:

prościej kup coś takiego http://www.certools.pl/kr-0002-krociec- ... rotki.html i wkręć to do króćca i masz podciśnienie

Na górę

Glahus6

Tytuł:

: 13 mar 2013, 23:09

Rejestracja: 28 lip 2012, 12:50
Posty: 42
Lokalizacja: SLASK
Pojazd:

tzn gdzie do kcrocca?

_________________

Yamaha AEROXIIIK stage6 ! wpadaj
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=335308

Na górę

damiano94

Tytuł:

: 14 mar 2013, 10:49

Zbanowany

Rejestracja: 23 sty 2013, 10:43
Posty: 90
Pojazd:

Cytuj:

tzn gdzie do kcrocca?

obojętnie gdzie ale wkręć w króciec to.

Na górę

n0ooRt

Tytuł:

: 14 mar 2013, 11:06

*******

Rejestracja: 08 mar 2011, 18:41
Posty: 5429
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:

damiano94 pisze:

obojętnie gdzie ale wkręć w króciec to.

Aleś objaśnił, a jak nie ma wejścia żadnego w kruccu ,to co?

Na górę

damiano2309

Tytuł:

: 14 mar 2013, 12:55

Rejestracja: 26 paź 2010, 10:34
Posty: 270
Lokalizacja: Polska
Pojazd: F12 - TDR125

To poprostu dokupuje dysze cos jak ala lpg(wyglada jak wejscie na tym s6) i wierci w króccu na środku lub boku jak chce ,wkreca ją i po temacie. dziękuje dobranoc

pzdr

Ps. damiano94 dobrze prawi :cool:

_________________

airsal tech racing 70cc iwf24
Phbg 21 dysza 80
Top perfomance nardo
Sprzęgło stage6 sport pro
Dzwon S6 R/T
Sprężynki sprzęgła s6 hard
Zawór Top Performances by tarasini
Wariator S6 sport pro 5.8g
Centralka Polini 15%
s6 boost bootle

Ostatnio zmieniony 14 mar 2013, 12:57 przez damiano2309, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

n0ooRt

Tytuł:

: 14 mar 2013, 12:57

*******

Rejestracja: 08 mar 2011, 18:41
Posty: 5429
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:

A gwintowac tego nie musi?

Na górę

damiano2309

Tytuł:

: 14 mar 2013, 13:00

Rejestracja: 26 paź 2010, 10:34
Posty: 270
Lokalizacja: Polska
Pojazd: F12 - TDR125

jesli gumowy ma to nie nagwintuje. Chyba ze ma metalowy to moze i bedzie jak z fabryki

Osobiscie taki zabieg robilem na starym króccu. przewiercilem wiertlem ciut mniejszym niz srednica gwintu dyszy i wkrecalem powolutku owa dyszę i 3ma jak atom mozna dodatkowo zabezpieczyc ja po boku klejem i uszczelnic. i wuala :lol:

Ostatnio zmieniony 14 mar 2013, 13:03 przez damiano2309, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

n0ooRt

Tytuł:

: 14 mar 2013, 13:07

*******

Rejestracja: 08 mar 2011, 18:41
Posty: 5429
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:

Ja bym poprawił gwintownikiem.

Na górę

Słodki-Skc

Tytuł:

: 14 mar 2013, 16:39

****

Rejestracja: 21 paź 2011, 14:01
Posty: 1440
Lokalizacja: Skierniewice
Pojazd: BMW e36 Coupe 2.0i

n0ooRt pisze:

Ja bym poprawił gwintownikiem.

Niby tak, ale jak jest gumowy to tylko go wkręcić i zalać jakimś klejem.

Cytuj:

prościej kup coś takiego http://www.certools.pl/kr...nie-krotki.html i wkręć to do króćca i masz podciśnienie

Przecież o to samo mi chodziło mówiąc o tym post wyżej....

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 23 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: