kamil1234, tak też myślę...
Więc szukam tylko okazji, żeby ktoś się wymienił C16 za C21 !

_________________

powiem tak na 19 gazniku miałem dysze 88 a przy R'ce przy c21 miałem 100 i dobre było

a co do tego twojego regulowania to bym spróbował dać inna swiece dysze 95 i wtedy sie bawić na wszystkie sposoby i włóż 3 rolki do waria bo u mnie z 6 jak były za ciezkie nie chciał się wkrecac bo nie miałem lżejszych , tylko w moim przypadku aż wył i wszystko telepało

_________________

Aprilla Rs 125 na rotaxie 122 [*]
Aerox Full Midrace Top Due [*]

..... cd nastąpi

ifasimson, a ja bym jeszcze jakiś inny gaźnik pożyczył.
To nie możliwe że nie możesz wyregulować ani pro repliki ani c21...
spraw sobie jakiś 17-24 i zobacz efekty

chopaku co ty gadasz 17.5 gdzie to do tego chłodzenia 0

24 by nawet nie wyregulował

_________________

Aprilla Rs 125 na rotaxie 122 [*]
Aerox Full Midrace Top Due [*]

..... cd nastąpi

Jedyny gaźnik na który chciał bym zmienić i myślę, że idealnie by się tu wpasował to 21mm dellorto. Niestety nie mam na niego pieniędzy, może kiedyś...
Ale i to 19mm sądze, że nie jest złe.
Aktualnie wymieniłem się na pewien czas z kolegą swoim C21 za S6 Pro, zobaczymy co to będzie...

_________________

Sory Pany za PP, ale mam info.
Dysza #92 + stożek z plastikową obudową - Rox ledwo co przyśpiesza, o starcie z miejsca nie wspomne
Dysza #92 + stożek bez obudowy (sama gąbka) - Rox z miejsca dalej nie to, ale po przekroczeniu 5km/h robi się naprawde fajnie !
Dysza #92 + brak stożka - Rox z miejsca i w trakcie jazdy szatan !!!! Banan na twarzy 100%.
W każdym z tych przypadków Rox ma najtwardszą centralke i sprężynki od Stage6 i rolki 3,5g. No ale nie widzi mi się latanie bez stożka...
Macie jakieś pomysły jak to zrobić, żeby on tak szedł ze stożkiem z założoną obudową ?
Przykra wiadomość jest taka, że od tych zmian dysz w końcu mi gwint padł w śrubce na komorze pływakowej.

PORADŹCIE COŚ !!

_________________

w 19mm miałem to samo. Gwinty się rozdupcyły przegwintowałem na rozmiar większy i było gites. Pokrywa się trzymała miodzio nic nie ciekło. Powinieneś zdziałać tak samo ;p

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

ifasimson, ale śrubka strzeliła Ci w środku i nie możesz jej wyjąć czy po prostu nie da się dokręcić bo się obraca cały czas śrubka ?

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

A co do tego stożka to daj coś bez obudowy, coś co ma spory przepływ nie mowię tutaj o S6 Duble Layer ale miałem kiedyś stożek Revo Syntch on nie blokuje powietrza bo jest cały z gąbki.

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

Ale to troche dziwne moim zdaniem... Inni mają airbox w midrace'ach i jakoś latają...
A poza tym stożek poliniego bez obudowy myślę, że ma taką samą przepustowość co normalny stożek bez obudowy...
A co do śrubki to to jest ta centralna śrubka do wymiany dysz (na komorze pływakowej) w dellorto 19mm BE. Troche słabo trzyma bo w obudowie od komory się gwint zerwał... Ale ten temat zostawmy w spokoju... Narazie chce się zająć tym stożkiem !

_________________

ifasimson, Według mnie to kolega wyżej ma racje
Mam takie pytanie jak miałem pro replice to jaki miałeś set przy niej i jaką regulacje dokładnie (łącznie z dyszą) i czy miałem serie 50cc czy coś lepszego :x
Z góry dzięki

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

Ehhh... musze coś pokombinować, bo nie widzi mi się kupno nowego stożka - brak kasiury...
Pro Replici nie wyregulowałem, sprzedałem ją bo chciałem coś innego i trafił mi się Dpr.

_________________

ifasimson, kurde ,bo ja teraz mam pro replice i wario sport pro, cylek 70cc wm motor i inne bajert typu 17,5mm.. i mam problem z regulacja ,bo wsadziłem rolki 5g ,centralke s6 medium i sprężynki hebo niebieskie i jest muł do 20km/h i dalej od 20 do 60km/h jest szatan ale potem to juz tylko wyje a nie jedzie ,mułu nie powinno być bo sprężynki są twarde i nwm czy to jest wina regulacji napędu czy tego że jest jakiś kijowy przeciw talerz (koleś mi dorzucił drugi w lepszym stanie niż mój ) ,bo kupiłem nowy ale nie sprawdzałem czy kształty się zgadzają ze starym ,seryjnym ,wiem tylko tyle ,że pasek nie schodzi do samego dołu

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

Aerox99., nie wiem jak Ci pomóc kolego... Musisz popróbować, wszyscy których znam mieli/mają problemy z regulacją pro replici. A poza tym z takimi postami na przyszłość na Pw albo gadu, bo się troszeczke syf w temacie robi...

_________________

No i kolejny PP ale NIE MUSZE ZMIENIAĆ STOŻKA !!!
Ja stożek kupowałem używany i poprzedni właściciel zamiast kupić większą dysze to zrobił w nim w ..uj wielką zwężke, która myślałem, że jest oryginalna miałem zamiar ją wyciąć, a to jednak chyba samoróba. Zresztą zobaczcie sami...
Problem w tym, że na dyszy #100 Rox mi robi "BUUUU" na najwyższych... więc dysza musi być większa, a skoro większa dysza to i spalanie wzrośnie... CZEGO SIĘ DLA NIEGO NIE ROBI !

_________________

ifasimson, nie koniecznie jak robi buu musi być większa dysza ,może dostawać za dużo paliwa a za mało powietrza ,a nie na odwrót :p
Ja bym sie pobawił śrubkami też ,a nie tylko dysze przekładał

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522

pobaw sie iglica i daj mu troche na śrubkach zrób tak ze wrkec ja do konca i odkrec 1.5 obr

_________________

Aprilla Rs 125 na rotaxie 122 [*]
Aerox Full Midrace Top Due [*]

..... cd nastąpi

dysza 100 i jeszcze mało ?! lol u mnei na dellorcie 19 przy dyszy #90 pił 25l/100km przy mojej jeździe

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

ThePanKot, 25l/100km przy twojej jeździe ? to chyba miałeś bezpośredni wlew do komory z baku



x2

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

Pobaw się śrubkami od mieszanki i powietrza
zapraszam do mnie :x

_________________

Jedyny taki aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2201522#2201522