Nie oceniaj motocykla po wyglądzie! ja tak zrobiłem, a teraz mam garażu aprilię...
Nie napiszę ci nic konkretnego odnośnie podanych przez ciebie motocykli, bo po pierwsze nigdy nie miałem z nimi do czynienia, a po drugie nie interesuje sie za bardzo "plastikami". Jedyne, co mnie ciągnie na szosę, to junak z lat 60. i tym podobne klasyki (Kawasaki W650, Triumph Bonneville - obecny model, dwa lata temu pojechałem na salon motocyklowy do warszawy i zrobiłem sobie zdjęcie na takim - cudo!).
Jedyne co mogę ci napisać, to takie ogólne jakieś pierwsze mysli odnośnie tego co pytasz. Po pierwsze primo, bierzesz za telefon i dowiadujesz się czy w twoim mieście (wa-wa, nie powinno byc problemu z cześciami do hondy czy yamahy) są dostępne części do pojazdu jaki chcesz kupic, zeby nie okzało sie, że potem obdzwonisz pół polski i i tak nie znajdziesz drobiazgu, którego szukałeś.
Po drugie primo, 30 KM na popisy po mieście to trochę za mało, zeby być jak Raptowny. Są oczywiście kity tuningowe na 170, 190ccm, ale jak dodasz sobie wszystkie elementy, które byś musiał jeszcze skompletować (sam tłok/cylinder np Athena 170ccm do yamahy to €450, a dochodzi do tego jeszcze wał, łożyska, gaźnik (lub większe dysze), być może króciec, membrany, wydech to ~1000zł, a gdzie jeszcze pierdółki typu spraj do filtar powietrza, uszczelki, płyn do chłodnicy, olej...) to byś chyba kupił po prostu drugi motocykl. Pomimo tego, uważam, że DO MOTOCYKLA KLASY 125 CCM silnik 2t jest lepszy od 4t, z uwagi na choćby łatwiejszą obsługę (nie ma zaworów w głowicy, przez co o jeden kłopotliwy element mniej, co nie jest bez znaczenia, kiedy motocyklem jeździ osoba młoda i ucząca się "mechanikowania") i większą moc. Co do kosztów części się nie wypowiadam, bo moze być różnie, dużo zależy też od tego co się w konkretnym motocyklu akurat zepsuje i w jakim jest stanie i jakich wymian pilnie wymaga (po poprzednim włascicielu, bo zdaje się ze wałkujemy używane). Nie chcę tu przy okazji rozpętać wojny, bo wiem, ze na forum są posiadacze 125 4t, jest to wyłącznie moja subiektywna opinia, z którą nikomu nie każę się zgadzać, a jednie dzielę sie nią z autorem wątku.
Inna sprawa (według mnie ważna, inni nie zwracaja na to uwagi) to pozycja za kierownicą. Jak piszesz, że chcesz duuużo i daleko jeździć (na ile jest to realne mając naście lat, musząc słucha rodzicow i mając ograniczony budżet, pomińmy, bo każdy przez to przeszedł i wie - nie mam nic złego na myśli
) to na ścigaczu niewyrabiają nadgarstki i plecy, a pasażer(ka) będzie narzekać na siedzenie (swoje)
. Oczywiście jak ktoś bardzo lubi motocykle "sport", to nie będzie zauważał problemu, tak jak ja nie chcę słyszeć o wadach enduro, choć oczywiście je mają. Jeśli więc chcesz jeździć dużo i po szosach, a po asfalcie jeździ się szybko, to prędko dostrzeżesz, ze wygodnie jest, jak coś (owiewka) odchyla strumień powietrza, kiedy siedzimy wyprostowani. No i tu można polecić takie cuś:
Jest to yamaha tdr 125ccm, 2t jak widać, w realu prezentuje się bardzo zgrabnie, ze względu na owiewki jest dosyc szeroka i ogólnie ładna. Nie jechałem na takiej, raz u znajomych się przymierzyłem, ale tamta była czarna. Anyway, wygląda ona do złudzenia jak TDM 850, a to jest bardzo poważny motocykl:
Co do opinii o hondach, to tylko to co ze słyszenia. Ogólnie dobre pierdopędziki, jechałem (wyzebrałem przejażdżkę) na XR250. Wrażenia bardzo pozytywne. Z enduro jeszcze badzo chwalona jest xr 600/650, a z crossowych cr 500
Z sportowych natomiast najsławniejsza jest chyba cbr900rr (blady = Fireblade), cbr600 i dawno zapomniana cbr1000, która dzierżyła nawet przez pewien czas miano najszybszego motocykla, no i najbardziej ciebie interesujący: nsr. Kawł historii, jak rd i tzr u yamahy (nawiasem mówiąc tzr to bardziej by było interesujące pewnie w odmianie 250 lub 500... - polecam google, ciekawe fotki
).
Aha, no i nie myl motocykli motocross-owych wyczynowych z enduro. Taka na przykład CR125 lub YZ125 zjadłaby na śniadanie stodwudziestkipiątki, których nazwy wymieniasz, na asfalcie także (jeśli chodzi o przyspieszenie, na prędkość zależnie od przełożeń).
mam nadzieję, że trochę naświetlilem temat
pozdr.
MVP
