witajcie. niestety pomysł ze swapem w moim chinolu nie wypalił tak więc silnik pg stoi i chinol także stoi. a więc mój pomysł jak przejeździć prawdopodobnie ostatni rok to:
www.shop.mieloch.pl/cylinder-kit-airsal ... 4081.bhtml
sprzęgło mam z pg malossi fly+dzwon seria pg
wariator multivar / polini speed control /s6 sport pro / tec r-type/top racing sv1

dysza + regulacja

i tu moje pytanie. czy muszę wymienić wał? czy potrzebny większy gaznik czy dysza załatwi sprawę? co jeszcze polecacie zdziałać nie wielkim kosztem? czy ten cyl się nada?

Z góry dziękuje za pomoc!

PS. Pg idzie na sell, jeżeli ktoś potrzebuje jakiś części lub cały silnik to zapraszam :d pilne bo potrzebna kasa na cyl.

cylek moze byc
wario polini speed control
dysze bym dal tak 85-90
glowice 90 cc dla poprawy osiagow koszt okolo 100zl
mozesz dac walek naraku ale to kosz kolo 300zl

cylinder będzie dobry, do tego przydałby się gaźnik i wystarczy

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

gaznik w 4t nie jest konieczny wystarczy zmiana dyszy na wieksza

ok panowie to zacznę od tego że zmienię to co mam już czyli sprzęgło i dzwon przy okazji sprawdze co się dzieje z wariatorem bo coś strasznie szeleści(oby to nie był wał, w tamtym sezonie strzelił pasek ) spróbuje ustawić zawory bo skuter nie ma siły i kopniak jak jest ciepło robi się miękki i nie pali.
następnie zakupie wariator taki jak polecacie, jakieś dysze i coś do regulacji no i ten cyl
(wszystko zależy od tego co stanie się z moim pg. jeżeli szybko ktoś weźmie to odrazu kupuje co trzeba)
na koniec zostawię sb jeżeli starczy funduszy głowice gaznik.
ostatnie pytanie czy wydech przelot będzie potrzebny do tego co wymieniłem? czy seria starczy ?

wydech w 4t nic nie daje wario polini speed control zapodaj
mozesz kupic dysze np 80 90 100 i zobaczyc na ktorej bedzie najlepiej chodzil
do regulacji moze centralka stage soft i sprezynki
sadze ze rolki jakie bede w wario polini 6.9 g beda odpowiednie

z tego co wiem to wydech przelotowy idzie samemu zrobić

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

i tu moje właśnie pytanie ...
jak to zrobić ? .:d

z tego co kojarzę to musisz rozciąć seryjny, wywalić wszystko co w nim jest i zespawać, ale pewności nie mam, poszukaj na forum chyba był poradnik

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

niby tani ale czy bezpieczny sposób? lesiej może tego leośka lub tecnigasa do 4t kupić. stoją takie na mielochu :d