Witam. Chce w swoim NRG wymienić tłok + pierścienie lub same pierścienie , jaki jest seryjny nominał tłoka ?

Seria to 40.00 mm

40.00mm. Najlepiej bierz vertex albo meteor.

Taka wymiana nie ma sensu w żeliwnym cylindrze. Tłok i pierścienie zużywają się razem z gładzią cylindra i wymiana jednego elementu nic nie da.
Dodatkowo cena szlifu przy cenie dobrego tłoka jest śmiesznie mała.

_________________

dobry tłok to vertex 40,00mm 130zł+kw szlif 70zł ( ale oprócz tego jakiś port bym jeszcze zrobił ) = ok 220zł czy nie lepiej kupić jakiegoś streetrace'a ? ( tyle że nigdzie nie ma streeta ani malossiego 70 do PG LC nawet zatartego żeby oddać do szlifu.

Tłok do takiego malossiego będzie kosztował jeszcze więcej, więc nie wiem czy nie wyjdzie na to samo co zakup nowego.

_________________

Żywy malossi 200-300zł .. Zatarty 40-50zl + vertex 170+kw + szlif = ok 300 i nowy silnik

Ciężko Ci będzie kupić zatartego i to jeszcze w takiej cenie. Ale też z dwojga złego wolał bym zatarty niż sprzedawany jako używany i sprawny.

_________________