seba303a, Aha muszę do ciebie przyjść nauczysz mnie? Chyba nie bedziesz taki.Co do obrotow co z tego ze wyregulujesz czy ty myślisz ze jak wsadzisz s6 pro replice to zaraz nie wiem z 3 konie wiecej wyregulujesz z tego wydechu? Podam ci przyklad hebo new performer kreci 8,4K a s6 8,7k i o dziwo hebo kreci nizej a moc jest taka sama jak na pro replicy a leo zx kreci 7,9k i jest odchylka od hebo i s6 0,5km

_________________

Gaźnik daj 19 albo 21.

_________________

Mk3 cabrio na glebie
vw-golf-mk3-cabrio-t337487-480.html

Pisałem dzisiaj z kolegą i chciałem was zapytać co do spalania jeszcze. Powiedział mi że na gaźniku 17,5 powinienem zmieścić się w 6 litrach a na gaźniku 19 może mi nawet spalić 9 litrów, prawda to ?

Jak dobrze wyregulujesz to w 5 się zmieścisz na 19 ;) Kolega ma w peugeocie i mieści się w 4,5l przy jeździe dość ostrej. Oczywiście przy DR Evo ;D

_________________

Mk3 cabrio na glebie
vw-golf-mk3-cabrio-t337487-480.html

mariuszaerox, Kolega widze znawca mi na 19mm na streetrace i ostrej jeździe wyrabiał się w 5l, na dyszy 95.

_________________

Aerox----> Project Zima 2012/2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... t=#2052988

Zapraszam!!!

Co do gaźnika to polecam 19mm marki Dellorto.
Używanego nawet wersje Black Edition kupisz w dobrej cenie.

_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12

kamil1234, Tylko DR Evo ma 8 kanałów to chyba może więcej palić ? Tak mi się wydaje, może się mylę.
Patrykcrazys, Szukam codziennie, ale jak na razie nic nie widzę

9 litrow na 19mm? mi na china 21mm palil 6,5l max oczywiście ze jak włożysz dysze ze 120 i iglice na ostatni poziom to ci spali nawet i wiecej niz 9

_________________

Daj gaźnik 28 mm + dysza 65 to spalanie będziesz miał mniejsze niż na seryjnych częściach bo gaźnik duży. Ile dasz paliwa na cylinder tyle ci spali a wielkość gaźnika to tylko zwiększenie możliwości dostarczenia paliwa więc wywalanie większych pieniędzy na większy gaźnik jest bez sensu tym bardziej ze dr evo to słaby sport i 17,5 jest wystarczający

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2262918#2262918< jedyny na forum Zumico Aion

Chary94, Nie powiedział bym ze jest to slaby sport ;) ma taka sama konfiguracje kanałów jak w top due plus czy top trophy. Widze ze ty oscylujesz tylko na tym co napisza w sklepie skoro jest to slaby sport po co wgl kupowac wiekszy gaznik? niech kupi 17,5mm i wpakuje dysze z 110 pewnie twoim zdaniem bylo by to najlepsze ;)

_________________

Nie patrzę na opisy ze sklepu tylko na to co z kolegą robiliśmy i jak chodził ten cylinder w speedzie 2 przy bardzo dobrych częściach różnych gaźnikach i wydechach. I układ kanałów to nie wszystko tłok ma bardzo bardzo duże znaczenie. Nie jestem zwolennikiem dużych dysz bo można wyregulować 17,5 na dyszy 85 czy 90 przy stożku tylko trzeba poświęcić trochę czasu.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2262918#2262918< jedyny na forum Zumico Aion

Czyli 19 Dellorto spokojnie by wystarczyła ?

Spokojnie, nawet z zapasem gdybyś chciał robić porting;)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2262918#2262918< jedyny na forum Zumico Aion

mariuszaerox, Tak spokojnie wystarczy.

_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12

I jaki olej proponujecie na docieranie ?

Ja docierałem swojego Na Castrol Racing 2t full syntetyk i jestem zadowolony.
Polecam.

_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12

Mówią że lepiej docierać na pół syntetyku Prawda to ?

mariuszaerox, dokladnie polsyntetyk jest bardziej odpowiedniejszy do docierania ;) a tak ogolnie kiedys jezdzili na lubro,luxie a mixol to juz naprawdę byl szacunek jak ktoś mial i motory chodzily ;) J

_________________