Mam problem => po odkręceniu gazu skuter ładnie przyspiesza ale dochodzi do pewnego momentu i jest buuu jakby mu prawie całkowicie odcinało paliwo. Prawie, bo nie gaśnie ale się dusi. I tak jest od stałego kąta odkręcenia manetki. Tak jakby od momentu uaktywnienia dyszy głównej. Da się go rozbujać nawet do licznikowych 50 km/h ale tylko lekko odkręcając gaz i po przeszło minucie. O podjechaniu pod górę nie ma mowy.

Dysza główna została przedmuchana i jest drożna, gaźnik jest ustawiony i praktycznie niby wszystko ok ale jest jak jest... Co to może być? Wody w gaźniku nie było. Macie jakieś pomysły?

trzeba dmuchać gaźnik sprężarką i będzie jeździl

Coś w nim zmieniałeś czy tak jak fabryka dała ?

_________________

modyfikacje silników (cylindry, kartery, tłoki)
gg:5559377
http://forum.mieloch.pl/porting-pasowanie-karterow-mapy-potow-t366662.html

Dmuchałem mordą i jeździł dobrze ale coś tam chyba wpadło. Tylko tłok wymieniłem na Meteora. No i moduł odblokowany ale poza tym seria.

Już wszystko wiem. Przyczyną stanu rzeczy jaki opisałem była zapchana dysza wolnych obrotów (tak!). Odkryłem to przypadkiem - wkręcając do końca śrubę składu mieszanki. Silnik zamiast zdechnąć zaczął w miarę normalnie pracować. Po wykręceniu dyszy wolnych obrotów i dmuchnięciu w nią poczułem wyraźny opór. Chwila czyszczenia i gotowe. Pozostało tylko wyregulować...

Chciałem ogłosić, że przyczyną takiego, a nie innego zachowania mojego skutera była nie zapchana dysza wolnych obrotów, a rozszczelniona obudowa filtra powietrza. Czyli nie za mało paliwa, a za dużo powietrza. Dopóki nie kupię drugiej obudowy Poxipol musi załatwić sprawę.

Może komuś się przyda ten kawałek wiedzy...

sprawdzę u siebie bo mam tak samo.

_________________

KaWkA, PeTkO, DvD

A w którym miejscu się u ciebie rozszczelnił?

_________________

KaWkA, PeTkO, DvD

Na dole, niedaleko wlotu powietrza. 15000 przejechanych kilometrów czyli 15 czyszczeń filtra powietrza i śruby już się nie dokręcają. ChJM czyli Chińska Jakość Materiałów... Muszę kupić nową obudowę.

Test czy nie łapie lewego powietrza => zatkać palcem otwór wlotowy. Jeśli zgaśnie to jest ok.