Dzisiaj jest 27 lut 2025, 8:14



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Krawat
Post: 02 kwie 2013, 21:42 
*

Rejestracja: 19 lip 2012, 15:43
Posty: 41
Lokalizacja: Olsztyn
Pojazd:
Witam, tak jak w temacie. Po czym poznać , że kartery są na nowy lub stary typ? Nie mając reszty osprzętu


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Lukas515
 Tytuł:
Post: 03 kwie 2013, 21:38 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2011, 17:36
Posty: 69
Lokalizacja: Słupsk
Pojazd: mam szybki
Stary typ ma z tyłu od strony koła śrubkę do wlewania olej ,a nowy typ na końcu kartera ma do wlewania i ma bagnet
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Krawat
 Tytuł:
Post: 04 kwie 2013, 15:06 
*

Rejestracja: 19 lip 2012, 15:43
Posty: 41
Lokalizacja: Olsztyn
Pojazd:
dzięki, sprawdze :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pioneer298
 Tytuł:
Post: 04 kwie 2013, 15:22 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 maja 2011, 13:40
Posty: 349
Lokalizacja: Rzeszów/Łańcut.
Pojazd:
Lukas515, niekoniecznie bo ja w zipie I miałem i bagnet i 2 śrubki od oleju..




_________________

Facebok'owy Project Bike xD.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dawid54
 Tytuł:
Post: 04 kwie 2013, 20:26 
**

Rejestracja: 19 lip 2011, 20:19
Posty: 475
Lokalizacja: Turek
Pojazd: Moto Zeta Rally 70 Polini EVO
Nowy typ karterów ma łożyskowany wałek sprzęgła w pokrywie napędu




_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline skorup191
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2013, 14:08 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 paź 2010, 20:31
Posty: 156
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Pojazd:
Stary typ ma kable od iskrownike puszczane za małym karterem, a nowy osłoną wentylatora.




_________________

-Piaggio Typhoon 1994r
-Beta Eikon 2005r
-Wsk Kos 1981r
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=303637
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Krawat
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2013, 16:19 
*

Rejestracja: 19 lip 2012, 15:43
Posty: 41
Lokalizacja: Olsztyn
Pojazd:
A da radę magneto i iskrownik od nowego typu do starego zalozyc? bo niby pasuje mi wszystko i magneto nie trze o wtyczke od iskrownika.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Lukas515
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2013, 18:12 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2011, 17:36
Posty: 69
Lokalizacja: Słupsk
Pojazd: mam szybki
Tak wszystko pasuję ale stary zapłon jest łatwiej podłączyć pod swapa np :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline e4nd
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2013, 20:20 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 mar 2012, 12:06
Posty: 193
Lokalizacja: Okolice Trzcianki
Pojazd:
Po dwucyfrowej dacie która jest wytłoczona każdym karterze p/g




_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline skorup191
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2013, 21:24 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 paź 2010, 20:31
Posty: 156
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Pojazd:
Krawat, ja u siebie własnie mam tak zrobione :) Wszystko ładnie działa :)




_________________

-Piaggio Typhoon 1994r
-Beta Eikon 2005r
-Wsk Kos 1981r
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=303637
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Krawat
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2013, 21:44 
*

Rejestracja: 19 lip 2012, 15:43
Posty: 41
Lokalizacja: Olsztyn
Pojazd:
Właśnie pod swapa , mam juz cewko-modul na kostke wiec mysle ze duzo roboty nie bedzie ;P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy