Witam, mam prośbę:
czy możecie mi napisać punkt po punkcie jak najlepiej odkręcić tylne koło z silnikiem w aeroxie? proszę o szybką odp.
pozdrawiam.

Rozpinasz linki i kable dochodzące do gaźnika, potem kable dochodzące do zapłonu, potem odpinasz masę od silnika, odpinasz tylny hamulec, wydaje mi się że najlepiej to cały zacisk odpiąć, no i potem odkręcasz amortyzator i kołyskę i wyciągasz

_________________

Sprzedam:
Nokie 5130 XM
Zawór membranowy dwa komplety płytek
Cylindry 50

Po prostu odłącz kable od iskrownika i rozrusznika , linke gazu i ssania od gaźnika albo poprostu wypnij gaźnik , odkręc hampla , odkręc amortyzator od kartera (jedna śrubka) , odkręc kołyskę od ramy i silnik już powinien odejśc od ramy

normalnie rozbierasz i tyle. chyba ślepy nie jesteś zebyś nie zobaczył ze coś jeszcze zostało ....

MaTiOs95, Dzięki za pomoc ;)
Yamaszi, Dzięki za pomoc ;)
bart1aerox100, nie wypowiadaj się jak nic mądrego nie masz do napisania ;)

_________________

Yamaha Aerox 2003r.
cylinder- malossi sport 70cc
gaźnik - dellorto 17,5
dzwon -malossi
sprzęgło -tec evo racing
wydech-laser x-pro
wariator- malossi multivar

no ale prawdę Ci powiedział ;p ale najlepiej jak mówili wyżej gaźnik odłącz żeby nie męczyć się z przewodami ;p zanim to zrobisz zakręć kranik no i odłącz najlepiej cały zacisk hamulca żebyś nie musiał później odpowietrzać układu ;p

_________________

Cześć , jestem Borat Sagadiev 3:)