Daje ale szybko pada ;). Jeżeli chodzi o te rolki to mogę powiedzieć tobie ,że tobie się "tylko zdaje" D: . Mam nadzieje ,że z poprzedniego zdania co nie co wywnioskujesz . Weź na razie nie ruszaj tego wału tylko weź jutro przejdź się do skuta zdejmij pokrywkę przekładni i poruszaj wałem do przodu i tyłu . Jak będą jakieś luzy to wał masz do wymiany jak wgl nie będzie się chciał ruszyć to olej tych mechaników bo nie wiedzą o czym mówią i niech podłączą tobie ten rozrusznik ... bo jeżeli te rozrusznik niby kręci te 70cm3 to na 90 cm3 też da radę .

_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!

a jak sie wstydzisz ruszac z kopa to mow ze rozrusznik nie daje rady takiej mocy i tyle xD ze silnik za mocny i musisz z kopa ciągnąć

nie chodzi o to ,że się wstydzi tylko też w niektórych skutach centralka wadzi i nie da się kopać bo kopka z centralką się blokują . Zawsze jak zostanie opcja kopania to zmień kopkę na taką żeby jej nie rozkładać . Np możesz taką kopkę od speeda zamontować ;]

_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!

No moze i tak zrobie ale ten rozrusznik jest podlaczony i na cieplo pali a na zimno nie chce a wiem ze na 70ccm spokojnie daje rade, moze po zmianie walu cos sie zmieni. zobaczymy ale nie wiem jak tam do tego walu dojsc ogolnie ;d bo nie rozkrecalem nigdy silnika. tzn wiem gdzie jest sam silnik i gdzie sprzeglo i gdzie gaznik itd ale co do samego silnika to nie wiem.

_________________

jakie czesci tuningowe dokladnie w nim masz?

cylinder polini 90ccm i rolki 3.5 bodajże. ale co do rolek pewien nie jestem jakie to sa ale sa zmienione

_________________

Żeby wyjąć wał musisz wywalić cały silnik na stół i rozpołowić karter na pół (ofc najpierw zdejmujesz cały cylek itd itp i dopiero później karter na pół i wyjmujesz wał . Przed założeniem nowego wagu centrujesz go i dopiero zakładasz przed tym ofc wybijasz stare łożyska i na gorąco zakładasz nowe łożyska i później dalej są tam takie zabawy szmary .. ogólnie kupa roboty dla fachowca . Jeżeli chodzi o odpalanie z kopki zimnego to właśnie tak powinno się robić ja tu nic wadliwego nie widzę.. Cylek ładną moc ma wał trzyma starter strzela ciepłego .. Więc w czym tutaj widzisz problem ? ...

_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!

i 70 Ci leci?.. mi na standarcie odblokowany (z modułem odblokowanym) juz 7 dych leciał

no widzisz a ja mam zawalony filtr powietrza i paliwa ;D
a co do tego ze na cieplo to tez nie zawsze bo ogolnie to teraz ok 30 - 40 km musze zrobic bo np. po 25 nie odpala jeszcze na postojach. zdarza mu sie ze wgl nie odpala przez caly dzien jak mu sie nie podoba ;d

_________________

filtr powietrza to ja mam stożkowy ale daje za duzo powietrza i jest o0 a nie przyspieszenie..

jak bys moj zobaczyl to bys sie przestraszyl bez kitu caly czarny az sie ludzie dziwia ze sie nie dlawi ;d wez ta smieszna srobka co sie mieszanke z powietrzem ustawia zeby mniej powietrza dawala a wiecej paliwa i wtedy powinno cos pomoc

_________________

To weź poczyść / wymieniaj te filtr i dopiero sprawdź ... Bo to też może wpływać na v/max


altair, w S8 są 2 rodzaje trybów przekładni odblokowana i nie odblokowana ... akurat ty masz odblokowaną ale przy większym przebiegu ten v/max zacznie spadać jak mojemu kumplowi (choć nie musi koniecznie ) a znowu KrysteQ, ma zablokowaną wersje (tzn to zależy od ilości zębów które zazwyczaj są obliczone tak żeby skuter jechał wolniej ) i jemu dopiero nowy cylek pomógł .

Jeżeli chodzi o filtr powietrza w kymco to on akurat jest czarny od nowości (takie zabarwienie gąbki ..)

_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!

heh ja nie ma takiego jak ty filtra mam taki http://moto.allegro.pl/item746698435_kn ... _9200.html
z tym ze ten jest do hondy cbr ale w tym stylu taki papierowy

_________________

No to weź to wywal czym szybciej ! Takim filtrem w 50cm3 to można się podcierać a nie filtrować cokolwiek ... Weź kup ten seryjny i do tego ten shellowski olej do filtrów zapsikaj ten filtr i na pewno powinieneś odczuć poprawę . Jak nie chcesz kupować to ten papierowy możesz w ostateczności przedmuchać sprężonym powietrzem

_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!

ale oto chodzi ze filtr byl taki w orginale przynajmniej tak poprzedni wlasciciel powiedzial mi a w plichcie tez mi proponowali taki powiedzial koles ze trzeba go wymienic i ze na wystawie taki lezy za 60 zl a noi jeszcze dzwon sprzegla mam do wymiany bo bardzo przebarwiony jest a z tego co wiem przy przebarwieniach pasek nie lapie jak powinien tylko sie delikatnie slizga i przez to mniejszy vmax

_________________

Z mojej wiedzy w S8 jest taki gąbkowy ... Ale ten papierowy też do najgorszych nie należy po za tym ,że takie filtry lubią się rwać i niestety trzeba je wymieniać po przedmuchiwanie z kompresora nie starcza na długo D: .

Dobra idę spać dobranoc państwu .

_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!

http://moto.allegro.pl/item730077460_dz ... kymco.html a taki dzwon moze byc? bo i tak musze go wymienic to czemu nie sportowy? a moze polini?

_________________

Tym to możesz marchewki na obiad siekać ^^ . Weź wybierz coś ze sklepu mielocha bo tak na prawdę dzwon nic nie daje ...

_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!

http://sklep.mieloch.pl/index.php?cPath ... 84a0981c6a tu masz wszystkie cześci do naszej ,,ósemki,,

no dobrze z tego sklepu bym kupił ten dzwon i co jeszcze? bo wal znalazlem uzywany za 150 zl

aha zapomnialem powiedziec. ojciec cos wspominal ze jak nie bedzie mu sie oplacalo naprawiac to sprzeda i kupi mi cos innego. myslicie ze takie cos bylo by dobre? http://moto.allegro.pl/item744075192_wl ... _gory.html

_________________