Witam, mam mały problem, mianowicie założyłem nowy cylinder Airsal Tech Racing 70c i dzisiaj jadąc usłyszałem dzwonienie z okolic silnika.Po przejrzeniu wszystkiego zdjąłem głowice i okazało się, że tłok w cylindrze ma minimalne luzy, czy tak powinno być?? Cylinder ma przejechane lekko ponad 200km.
Z góry dzięki.

Jak ma luzy ? chłopie pomyśl logicznie ... jakby miał luzy to by nie było kompresji i nie chodził by, zrób jakiś filmik albo zdięcia i zobaczy sie ;D

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

Tak, delikatnie rusza się na boki, tam nie ma czego nagrywać.Luz jest naprawdę nie duży, ale jednak jest, dlatego się pytam czy tak powinno być, czy nie powinno być nawet minimalnego luzu..

ale luz jaki? pierścienie też chodzą, mają luz ?

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

OneBigDriverr, Nie wiem jaki luz, po prostu po zdjęciu głowicy tłok majta się delikatnie w cylindrze na boki, nie mierzyłem tego luzu jeśli o to pytasz.Wiem, że jest coś takiego jak luz montażowy, ale nie wiem czy powinien on być wyczuwalny tak jak jest u mnie?

dzwonienie może być spowodowane tym że wał ma luzy ale góra dół a nie na boki bo na boki ma prawo się majtać. a ten tłok to chyba delikatnie na boki będzie chodził ale to jest prawie nie widoczne bo jest to luz montażowy skoro skuter chodzi to tłok chyba raczej w porządku. jeśli chcesz sprawdzić to wyjmij tłok i cylek zdejmij z tłoka pierścień i włóż go do cyla i zobacz czy końce pierścienia się prawie że stykają jak tak to wszystko w porządku ja bym stawiał na wał lub lub dzwoni ci coś innego.

heniek22, Tak jak mowi.
Pewnie korbowod ma luzy..

_________________