Witam mam Gilere SMT z 2006 roku .Posiadam w niej seryjny tlumik ktory jest zablokowany (posiada dospawana rurke) , po odblokowaniu motor jest duzo szybszy i mocniejszy . Niestety pojezdzilem 3 dni a zaczely sie dziac dziwne zeczy :na 1 biegu niema mocy a na 6 zwalnia .Okazalo sie ze pierscienie sie zapiekly i musialem znowu zablokowac . Co mam zrobic zebym mogl normalnie ja odblokowac

Może poprostu pierścienie ku kresu były , a jak odblokowałeś to wieksza moc itp na twoim miejscu kupiłbym nowe pierścienie i wtedy zobaczył

po rozblokowaniu zupelnie inny motor ;DD Niestety pierscienie wymienilem kilka dni temu i dzis rozblokowalem go jeszcze raz i znowu to sami ;(

No przeciez to jest proste: nigdy nie wymienia sie samych pierścieni bo to naprawa doraźna. Moze trzeba napisać list do sw mikołaja z prośba o nowy cylinder i tłok?