Witam. Posiadam skutera marki zipp. chinczyk jak inne. padl mi cylek i jestem zmuszony wymienic go na inny. jest to najzwyklejszy 139QMB. cylek raz juz zmieniany byl w warsztacie. nie mam pojecia co oni tam wstawili ale dolozyli mi jeszcze chyba wal wzmocniony i glowice z cylkiem zminili o ile dobrze pamietam. w kazdym razie 600 zl mnie kosztowalo to. sam wymienilem jeszcze wariator i zalozylem naraku HS mam jeszcze rolki 5,8g do niego i sprezyne centralke czarna.
moje pytanie jest takie. kupowac chinski kit 90ccm (tak wiem ze to 80 badz 82) czy kupic jakis airsal 80ccm lub 90 ccm.
jaka moc moge osiagnac na airsalu 80 i 90? jaka dysze do tego? musze wymieniac cos jeszcze procz cylka z tlokiem i dysza? i czy gdzies moge kupic np uzywany airsal. ja chce skuta na wakacje i fajnie jakby dalo rade na gume poderwac. potem bedzie nalezal do siostry. Pozdrawiam
edit: jeszcze "sportowy" moduł zapłonowy mam w nim o ile ma to znaczenie jakies xD
jarkacz
