Siema, pewnie już mnie znacie, otóż dalej mam problem z moją sr ditech przerobioną na gaźnik, otóż na wtrysku przestała palić no to kupiłem silnik nowy przerobiony na gaźnik wraz z ecu oraz dellorto 17.5 ssanie ręczne, oczywiście kupiłem też kranik podciśnieniowy, linke gazu. A więc tak, wszystko dobrze podłączone, tak mi się wydaje, lecz apka nie odpala jest tak że paliwo dochodzi do gaźnika lecz gaźnik tak jakby nie podawał paliwa do cylindra gdyż świeca jest sucha, i gdy nawet podleję paliwo pod świecę to on tak jakby już chciał odpalać ale nie mógł, nie mam już sił co może być nie tak?? zamówiłem już nową membranę oraz uszczelkę pod głowice.

Zobacz czy komora korbowa jest szczelna i czy jest kompresja.

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

jak sprawdzić czy komora korbowa jest szczelna?

popsikaj simeringi czyms np. plakiem i zobacz czy pzredostaje się powietrze, miałem podobny problem okazało sie ze simering, kompresje sprawdz, zobacz czy paliwo dostaje sie do gaznika, odłącz pzrewód paliwowy krec rozrusnzikiem i zobacz czy leci

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339673

staszek1552, paliwo do gaźnika idzie ale z gaźnika na świece nie

_________________

Zobacz SR'kę http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=348436
KUPIĘ WARIATOR MALOSSI MULTIVAR DO MORINI!

Sprawdż kompresje bo bez niej ani rusz

_________________

https://www.facebook.com/skutertuning12 ... ion=stream Lajkować !

No więc tak, kolega miał manometr do diesla ale spasowaliśmy jakoś, nałożyliśmy wężyk do końcówki z manometru i wepchaliśmy na chama do głowicy, i jakoś niby było ok, i kompresja wyszła 5-6 bara. nie wiem czy dobrze została zmierzona ale chyba tak

_________________

Zobacz SR'kę http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=348436
KUPIĘ WARIATOR MALOSSI MULTIVAR DO MORINI!

Za mało, dziwisz sie że nie pali.

_________________

Majne Sendełe sr-sprzedana-obecnie-derbi-senda-t259795-1180.html

Ok ściągnałem dziś głowice i cylinder, odkręcam głowice a tu normalnie tyle wody że szok!. Skąd tyle się tam wzięło???. I tłok ma lekkie ryski i jedną taką że paznokciem normalnie wyczuwam, czy możliwe że zatarty??

_________________

Zobacz SR'kę http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=348436
KUPIĘ WARIATOR MALOSSI MULTIVAR DO MORINI!

Możliwe , że przytarty. Wrzuć zdjęcia cylindra od środka.

A uszczelkę masz dobrą? Sprawdź weżę, górny musi iśc do cylka, dolny w chłodnicy.

jak masz wodę w cylku to nigdy nie odpali. przy 6bar zapali spokojnie

a jaką uszczelke dać?? nie mogę znaleść nigdzie, to jest głowica od gaźnikowca, aha i tam przy otworze na świece w głowicy są uszczerbki takie, może to być przez to?? takie do okoła tego wejścia na świece.

_________________

Zobacz SR'kę http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=348436
KUPIĘ WARIATOR MALOSSI MULTIVAR DO MORINI!