siemka
Mam taki problem, że po odpaleniu i przejechaniu około 200 metrów skuter zaczyna mulić, kiedyś jak jechałem do szkoły na lekkim gazie około 70 to teraz musze dawać gaz do pełna. dodam że po postoju na światłach znowu się dobrze zbiera i po chwili znów muli. Problemy zaczęły się od tego że tankowałem na stacji na której okazało sie że jest syfiate paliwo, skuter przestał chodzić trzymał dziwnie obroty itp. przeczyściłem gaźnik, wymieniłem filtr paliwa i zauważyłem że po odpaleniu filtr jest prawie pełny a po przejechaniu kilkuset metrów na pełnym gazie jest prawie pusty czy to jest normalne ? bo wydaje mi sie że muli dlatego że brakuje paliwa tylko jak temu zaradzić ? Czy kranik podciśnieniowy da sie przeczyścić ? Może jakieś mądre rady co należy sprawdzić/zrobić ?

Sprawdź membrane, wężyk od podciśnienia i czy wszystkie połączenia od gaźnika do silnika są szczelne