Mam problem z v-max'em w wskazówka do chodzi do 90 i dalej nawet nie drgnie, obecnie mam rolki 3,5g i sprężyne malossi czerwoną, zakładałem rolki 3,9g ale nic to nie dało oprucz gorszej przyśpiechy, pasek nowy wchodzi na samą góre. Świeca z jednej strony dosyć jasna kawa z mlekiem a z drugiej praktycznie czarna. Ktoś wie co mu jest?
setup rox'a
cyl s6 racing porting
wydech s6 r1400
gazior 24 mikuni TM dysza 140
filtr s6
wariator MHR
przeciwtalerz MHR
kolektor MHR
pasek MHR
sprzęgło st TQ
dzwon s6 wc r/t
gazbox malossi
zapłon hpi
świeca ngk RACING
zawór mębranowy polini

wyjąłem zawór membranowy i listki dosyć sporo odstają, może tak się dziać przez niego?

nie to nie tego wina, najlepiej nagraj jakiś filmik to łatwiej będzie ocenić co może być nie tak

rokis12, Zawór membranowy ma jak najbardziej wpływ na osiągi ale w twoim przypadku musiał by być nieźle zjechany ten zawór

_________________

Daniello18, nie bardzo rozumiem co to da jak nagram ten filmik. Prace ma ładną, zarąbista przyśpiecha do 75 potem już coraz gorzej, z odpalaniem trochę ma problem ale nie jest tak bardzo żle, obrotomierz jak mam już te 90 miga czyli już po za zakresem 15tyś, tylko trochę nie chce mi się wierzyć że aż tak wysoko kręci

Jak ma problem z odpladaniem i slabo Ci idzie to naprawde warto zobaczyc zawor membramowy ja to samo ostatnio mialem wymienilem i ok ;]

co do dyszy ja w pkw 24mm miałem 100 i było u mnie wszystko glanc a ty 140 zapakowałeś takiej dyszy nawet nie maja sprzęty gdzie gaźniki mają rozmiar powyżej 28mm dla przykladu kawasaki gpz 750 przy przelocie gaźnika 36 albo 38mm miał oryginalnie dysze 125 zależy od rocznika do 132 i zobacz jaka tutaj jest duża pojemność i jaki duży gaźnik zmień dysze opuśc iglice jeżeli ją masz wysoko podniesioną może wtedy uda ci się chociaz ogarnać gaźnik żeby dobrze zapalał i miał dobry kolor świecy ;)

_________________

Ostatnio jak założyłem dysze 105 nie mogłem sobie poradzić z temperaturą dopiero na 140 zaczeło to normalniej chodzić. Jutro pokompinuję z iglicą może to coś pomoże bo nie uśmiecha mi się znowu kupować zawór

byłem w garażu i rozebrałem gazior okazało się że moge iglice opuścić tylko o jeden bo jest ustawiona na przedostatnim tym wcięciu, więc raczej dysza taka musi być bo nawet jak bym opuścił o jeden to myślę że dysze musiał bym zmniejszyć tak do około 120

na takiej regulacji nie nadążysz paliwa kupować ;)

_________________