Witam jak w temacie mam problem z odpaleniem silnika zapala się kontrolka (FI) czerwona gdy stacyjka jest przekręcona miga dwa razy wolna i trzy szybko czy może ktoś z was wie co to może być dodam ze jeszcze lampa gaśnie przednia co to może być?

Witaj, niestety w temacie elektryki nie pomogę.
Nie chcę wróżyć ale to może byś sygnał o stanie wtryskiwacza.
Spróbuj się do niego dostać (pod fotelem) i sprawdź stan połączeń elektrycznych między nim a centralą sterującą jego pracą. Sprawdź przynajmniej wizulanie stan połączeń elementów współpracujących, czyli czujnik temp, sondę lambda .....
Od niedawna mam ten skuter i nigdzie nie mogę znaleźć informacji na jego temat (czy on jest aż tak niepopularny, dlaczego?).
A może wiesz od czego jest ta kontrolka tuż przy tej z którą masz kłopot.
Wiem, że od oleju, ale to chyba nie jest ciśnienie tylko przypominacz o jego wymianie, tak?
Chciałbym mu zrobić mały przegląd i sprawdzić stan oleju w przekładni, tylko nie wiem którą śrubkę odkręcić, może wiesz? Nie mogę też znaleźć filtru oleju silnika.
Może masz swój dłużej i jakieś instrukcje napraw?

O ile wiem,to ten model Hondy oprócz siatki przy śrubie zmiany oleju, nie ma filtra.Jest za to ciekawy filtr powietrza,którego nie można odszukać również w Allegro.Ten sam filterek jest stosowany w Hondach Jazz,Foresight,Forza i Reflex oraz w Peugeot SV 01-02 i Piaggio X9 00-01.



http://ebookbrowse.com/honda-fes-125-pa ... d359795310

_________________

Nie ma rzeczy nie możliwych do zrobienia
Jednak zdarzają się czasami drobne trudności
które trzeba rozwiązać

No to według mojej wiedzy, żadem silnik 4suw. nie poradzi sobie długo bez filtra. Wyczytałem gdzieś, że silnik w tym skuterze ma filtr odśrodkowy, tylko nikt nie wie gdzie on się znajduje.
I coraz bardziej jestem się przekonuję, że ten model skutera nie jest popularny na tym forum. Ciekawe z jakiego powodu, bo chyba nie dlatego, że nikt nie wie gdzie jest filtr oleju :-) A filtr powietrza, rzeczywiście jak na skuter dość nietypowy bo papierowy. Ale spotkałem jakieś na internecie.
Co do książki serwisowej to dalej jej szukam, bo link, który podałeś nie wiem do czego jest.
Jakieś głupoty się ściągają.
Sprawdzałeś osobiście to co mi przesłałeś ?

wybacz tylko to znalazłem ale poszukam jeszcze troszkę filtr oleju jest prawdopodobnie siateczkowy w korku spustowym

_________________

Nie ma rzeczy nie możliwych do zrobienia
Jednak zdarzają się czasami drobne trudności
które trzeba rozwiązać