Cześć. Mam temat w dziale piaggio/gilera, ale tutaj siedzi więcej ludzi i szybciej otrzymam odpowiedź.. chyba. No więc Mam Runnera SP 2010r. Założyłem oryginalny cylinder, świeżo po szlifie na 40.60, nowy tłok vertexa i mam problem. Skuter odpala za pierwszym kopem, ale gaśnie w trakcie jazdy, gdy wskazówka od obrotów jest pomiędzy 7 a 9 tyś. lub jak długo go przytrzymam na tych obrotach. Paliwo jest- pełny bak, olej tak samo. Przed tym jak mi się zatarł nie było takiego problemu. Myślałem, że to przez wydech(mam pro replice) więc zmieniłem na seryjny wydech i na rolki 5,5g. Było trochę lepiej, gilera gasła po dłuższym dystansie(tj. 50m ). Bawiłem się też świecą. Jak zwiększyłem przerwę to jechałem trochę więcej metrów.
Jak mi zgaśnie to od razu odpala, ale jak próbuje ruszyć z miejsca( wtedy dochodzi własnie do tych 7tyś obrotów) to od razu gaśnie.. Czy to wina świecy ? Mam NGK BR9ES, mam ją już dosyć długo.

Jak podniosę mu ''dupę'' do góry, czyli tak jakby stał na centralnej nóżce to wkręca się dobrze, ale przerywa przy 11tyś obrotów.
W WIELKIM SKRÓCIE JEST TAK:
odpalam, ruszam(7tyś obrotów), wyjadę z bramy, dojdzie do9 tyś obrotów(czyli max) i skuter gaśnie.
mam nadzieję że komus chcialo sie tyle czytac moich wypocin i mi pomoze.. dzisiaj ide kupic nowa swiece

Takie obroty na dotarciu tetaz to tlok puchnie..

Jprdl. kupiłem nową świecę, nadal gaśnie ale dopiero tak po kilometrze.

Tlok puchnie i tyle...

tłok puchnie

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

To co mam zrobić żeby przestał puchnąć? Nie daję mu w pizdę, max 40 km/h, róznymi obrotami.. tyle razy już mi zgasł na tym tłoku więc jak to możliwe, że nadal odpala od kopa i ma dobrą kompresję z tego co słyszę jak kopię bez świecy ? Pewnie tłok do wymiany i ponowny szlif..

Tylko nowy tlok pewnie

Pomogła wymiana całego korektora ze sprzęgłem i dzwonem na seryjny ;)

jest to wręcz niemożliwe..

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

A jednak ;> Po tej zmianie skuter zgasł tylko raz, w dodatku po zrobieniu 30 km więc ? Na facebooku na fanpage GileraRunner Polska ludzie piszą, że to może być wina cewkomodułu albo iskrownika. Tłok nie puchnie na 100%, bo gdyby spuchł tłok to nie odpaliłbym go od razu po zgaśnieciu, kopka ciężko by chodziła -.- sam już nie wiem. teraz jest dobrze, oby chodził. jak nie to pozycze cewkomoduł od kolegi i zobaczymy