Witam panowie liczę że mi pomożecie bo ja już nie ogarniam 2 dni siedzenia w garażu nie pomogły ;/
Otóż: moje francuskie padło złapał jakiś problem... Raz wybrałem się na przejażdzkę i tak po ok 10 km jade sobie jade ok 70 (gdzieś ok połowa manetki) i nagle zaczyna zwalniać.. dałem więcej gazu i buuuuu i buu i dalej zwalnia brak mocy wgl.. zwolniło do 30 i ja już ledwo przekręciłem manetkę i zaczął się toczyć... więcej manetki skutkowało buuuu... jakoś dojechałem do domu i zostawiłem to w spokoju... rano przychodze odpala od pierwszego kopnięcia i jak jest zimny strzała jak złapie ok 3 kreski (wersja LC) to się to zaczyna dobra buuu to powiecie że zalewa go i za duża dysza (dysza 90 i iglica 2 ząbek od góry + puszka z wywierconymi wlotami) dobra zmieniłem na 75 i było ok jeden dzień... dziśiaj byłem zatankować ładnie dojechałem do stacji zapalam i dalej żeby się przejechać nie ujechałem 1,5 km i dalej... pod górkę złapało buuu i koniec... (wtedy było 4 kreski na wskaźńiku)... można powiedzieć że nie wyregulowany ale wcześniej na tej dyszy 90 było dobrze nawet i jeździłem tak ponad tydzień i zero objawów! na tej 75 też jest ok ale dalej ten problem występuje... ssanie miałem nie dokręcone to dziś dokręciłem i dalej to samo... ale wystarczy że postoi na wolnych i na chwilę moc powraca i jazda...ale tylko na chwilę... v max ok 85 -90km/h... no już nie wiem co czynić z tym dziadostwem... filtr uszczelniony klejem na gorąco i raczej lewego nie łapie zresztą byłoby to czuć bu zaraz po zapaleniu a to się dzieje podczas jazdy ;/ nie wiem co jest już ;/ POMOCY panowie!
DODAM JESZCZE ŻE:
Problem w tym że regulacja nie zabardzo pomaga bo i tak zrobi buu... napiszę jeszcze raz
JAK JEST ZIMNY: po skończonym ssaniu full maneta i ogień vmax 85-90....
JAK SIĘ ROZGRZEJE: jade ok 60-70 nagle samo robi buuuu i spada do 30-40 i muszę ledwo trzymać manetkę żeby się tylko turlać..
JAK JEST CIEPŁY(ROZGRZANY)-ledwo gazu jak się da to ledwo jedzie (więcej nie da rady bo buuuu) nie mówiąc o wyjeździe pod górkę... wstawi się go na stopki wkręca się normalnie (ale też ledwo co się gazu da bo jak się przekroczy połowę manety buuuu)

Sprawdź czy się nie przytarł/ nie spuchł.

_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12

zatarty albo ci tłok puchnie, czyli na jedno wychodzi i nie ma innej opcji.

_________________

Keeway Hurricane Sport:


Facebook: https://www.facebook.com/hurricaneproj <<<
Forum: viewtopic.php?t=310203

Jakby był zatarty raczej by nie odpalał chyba nie?

Mogl sie przytrzec i tyle sprawdz to..

U mnie jak puchł tłok odpalał normalnie od strzała a objawy były te same co u Ciebie.

_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12

Fighter!, zdziwiłbyś się

_________________

Keeway Hurricane Sport:


Facebook: https://www.facebook.com/hurricaneproj <<<
Forum: viewtopic.php?t=310203

Sprawdź filtr powietrza . W mojej amico zaraz po kupnie było to samo zimny całkiem dobrze śmigał zagrzał sie i ledwo co sie toczył na troszke gazu bo na fula było buuuuu. Zmieniłem filtr na nowy odkręciłem srube regulacyjną mieszanki o pół obrotu i śmigała

Na zwykłym filtrze (puszka) i na polinim air boxie jest tak samo

no to tak jak koledzy wyżej lepiej sprawdź co w cylu piszczy

Może świeca swoje już przeszła

_________________

Jawa Mustang 68' ✔
Romet Ogar 205 87' ✔
BMW E46 Touring 02' lift ✔
Volkswagen Golf IV 99' ✖
Yamaha Neos 00' ✖
Peugeot Jet Force 09' ✖
Gilera Runner RST SP 08' ✖

Miałem podobnie. Przytkany gaźnik tym skutkował. Dobre wyczyszczenie zniwelowało problem

_________________

W końcu moto

W lutym została wymieniona na nową:)

to że nowa to na to nie patrz świece tak mają że wytrzymają 10 000km a mogą i 5 km nie wytrzymać

Dobra wkurzyłem się i rozebrałem go dziś... doszedłem do zaworu i:


Odstaje w ch**... raczej będziecie na zdjęciach widzieć (nie dałem rady lepszej ostrości złapać ;/)
Ale żeby tak łapało lewe jak się rozgrzeje?
Zawór ma 2 sezonu i w dodatku to TNT ;/

a przepuszcza jak zasysasz powietrze ? jak tak to fakt do wymiany ale u mnie zajebiście przepuszał ostatnio ale chodził w miare

Odwróć blaszkę na jakiś czas to pomoże, no chyba że ich nie możesz odwrócić to kup nowe.

_________________

Jawa Mustang 68' ✔
Romet Ogar 205 87' ✔
BMW E46 Touring 02' lift ✔
Volkswagen Golf IV 99' ✖
Yamaha Neos 00' ✖
Peugeot Jet Force 09' ✖
Gilera Runner RST SP 08' ✖

odwróciłem... zrobiłem ponad 100 km i wracając do domu zaczęło się to dziać z powrotem... jutro rozkręce jeszcze raz ale pewnie znów zaczęło odstawać.... cóż trzeba będzie kupić nowy zawór ;/

Nie musisz cały zawór możesz same membranki.

_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12