Witam!
Ostatnio na tym forum dość sporo tematów pojawiło się o "MHR". Z tego co znalazłem w internecie to cylinder czy coś. Ale nie wiem. Więc niech jak ktoś może niech mi o tym opowie.
Czytałem też, ze koszty zrobienia silnika na MHR są ogromne i spalanie też. Dlaczego?
Czy MHR daje duży przyrost mocy i vmaxa?

Malossi Hiper Racing po dobrym zestawieniu moc 20 koni spalanie duże bo taki cylinder potrzebuje już dobrego gaźnika po obliczeniach musi być 24mm a co do kosztów sa ogromne bo nie można włożyć byle części jak np do sporta. Cylinder malossi mhr jest to indywidualista i każda częśc musi być dobrze dobrania to nie jest sport że włożysz wydech polini for race gaźnik 17,5mm wario pierwsze lepsze sportowe i wął

_________________

ja mam mhr w aeroxie

Gimbus, I pewnie połowy jego mocy nie uzyskałeś

_________________

naziol, Czy ja wiem, kolega aeroxem full spor nie ma ze mną zadnych szans

Toż to porównanie dałeś co ty porównujesz

_________________

A ce te cylindry maja w sobie takiego, ze są takie drogie?

To są już cylindry, które nie są raczej używane do jazdy na co dzień.
Chyba, że kogoś na to stać. Trzeba się liczyć z dość częstą wymianą np. tłoków.
Ale marka mówi sama za siebie.

_________________

Zapraszam do mojej Malaguti F12

modern8, Co mają takiego? duże kanały z dużymi kątami otwarcia które sprawiają ze cylinder jest mocny taki jaki jest no i oczywiście firma choć to i tak przyzwoita cena w porównaniu np z s6 r/t

_________________