malybojar-jest jakis schowek w leone?

omg daj se spokoj z tym padlem, juz lepiej sobie kup simsona...A zreszta. Kupuj sobie, tylko bediesz potem zalowac.

Dalbym sobie spokuj gdybym miał hajs na lepszego ale niestety niemam,a rk chcę kupic uzywanego.

no To ile taki uzywany kosztuje? 4k? 3,5? Nawet za to mozesz kupic jakis markowy. Wszystko jest lepsze od tego padla. Nied dosc ze to sie ledwo toczy to jeszcze trzesie sie cale niemilosiernie. Moze tez byc taka mozliwosc ze dostaniesz popstuty od nowosci. Uwierz mi, tak jest. Mialem juz doczynienia z niejednym takim padlem. Kolega mial rometa zetke 50. Wyprzedzilem go ROWEREM i nie bylo zadnej mozliwosci ze byl zle dodatrty czy cos w tym stylu, bo zamulal go przez 1000km. Na dodatek zetka ma inny silnik niz leone, mocniejszy. Ci wszyscy co polecaja te padla w zyciu nie stali kolo tzr-ki czy czegos w podobie. Mowia ze osiagi sa dobre bo w zyciu nie jezdzili na czym innym jak na rowerze. Kolega mial benzera z tym silnikiem co leone. Jechal 60km/h z gorki przy niemilosiernych wibracjach, jak by sie mial zaraz rozleciec. Meczyl sie z tym gownem ponad rok. W koncu na gwarancji wymienii mu cylinder i jakos to sie turlalo. TEn syf rozpedza sie w 10s do 40 i jedzie max 60-65km/h w zaleznosci za ile misek ryzu zoltek odlewal cylinder.

Tak. ma rację, kolega kupił sezon temu coś w tym stylu , ja kupiłem niedawno rske (wcale nie dużo dałem, tylko dołożyłem 500zł na normalne sprawy eksploatacyjne) przejechał się nią i pierwsze co powiedział to że nie wie gdzie miał oczy kupując to bo zajebiście idzie , cena podobna...lata takiego 4t chińczyka nowsze sporo starsze ale ostatnio mu się rama złamała i musiał spawać...
osiągi koło 80 na prostej...ale ciut schodzi by się rozpędzić do tylu

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510

Wszyscy gadają mu żeby odpuścił, a ten dalej swoje... kup, przekonaj się, że ten wynalazek więcej jak realne 70 nie pójdzie, potem płacz.. Wolałbym simsona w DOBRYM stanie, który przynajmniej poleci te 70(tak, dobry simson pójdzie tyle, moze i więcej) a części jest dużo, prosty w budowie i wygodny.

Na dodatek simson jest podatny na tunning prawie tak jak am6 czy derbi, a czesci sa duuzo tansze. Np. za taki cylinder do simsona 70-80(nie chinski) dasz ok 200-250zl plus wydech, gaznik. Za caly tunning ci wyjdzie mniej niz 1000zl. Niby brzydki. Beda sie z ciebie smiac twoi koledzy na chinskich padlach. Gorzej jak przyjdzie co do czego i dasz w palnik to wtedy te lamusy beda mogly wachac spaliny. Mysle ze taki simson z 70-80 moze miec realne 9-12hp w zaleznosci ile kanalow bedzie mial cyl i realne ponad 100km/h na odpowiednich zebatkach.
http://www.youtube.com/watch?v=H3MZW54fhqU

znajomy ma simka ze spawakiem, cylkiem po porcie, kartery flow, sete idzie, drze się na tym spawaku ale idzie łądnie

_________________

Zaglądnij
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1931510#1931510