Witam ! otóż wiosną, kiedy zacząłem grzebać przy skuterze, zauważyłem, że gdy skuter stoi na kołach, koło tylne jest strasznie przechylone w stronę amortyzatora ( lewa strona ) . Zauważyłem także, że silnik również przechylony na lewo. Spojrzałem na tuleje - Aż mnie zatkało . Wymieniłem na nowe. Wszystko fajnie itp. Ale podwyżkę dałem. I problem nadal pozostaje. Gdy jedzie się prosto, całe koło jest przechylone w lewo i trochę silnik. Gdy ustawię skuter tak, aby koło było idealnie prosto, skuter jest pochylony na prawo -.- Lecz gdy skuter postawię na stopce centralnej, wszystko fajnie prościutko. Czy to może być spowodowane tym, że skuter posiada jeden amortyzator ? Dodam, że z fabryki wyjechał na jednym, także nie było mowy o wyciąganiu drugiego amortyzatora. Najpierw myślałem , że może koło ma luz, ale wszystko leży prawidłowo na swoim miejscu, jak i tuleje mocowania silnika do ramy są nowe. Bardzo prosiłbym o szybką pomoc

Pozdrawiam !

Nie moze byc to wina amortyzatora poniewaz wiele skuterow jezdzi na jednym i nic im nie jest...
Moze masz te cale mocowanie silnika krzywe ? sprawdz czy tam wszystko proste jest

_________________

Zapraszam do Speeda !
viewtopic.php?p=2201105#2201105

Wydaje mi się , że jakby mocowanie było krzywe ( wahacz ) to i na stopce byłoby krzywo Ale dzisiaj pójdę i zrobię wgląd

A więc tak. skoro wymieniłem tuleje mocowania wahacz - silnik, to problem powinien zniknąć. Lecz zauważyłem straszny luz na mocowaniu wahacz - rama. Tam też są tuleje ? Albo siadła sprężyna centralna.