Witam! jestem w trakcie składania silnika minarelli. Chce wykorzystać całą moc z cylindra. Cylinder to s6 sport pro. W instrukcji jest napisane, że odległość pomiędzy denkiem tłoka a głowicą powinna wynosić 0,7mm. U mnie z uszczelką ''papierową'' pod tłok i metalową pod głowicę jest 1,2mm. Wał na razie mam seryjny (brak funduszy). Da się jakoś zmniejszyć tę odległość czy póki nie założę sportowego wału, nie wykorzystam tej mocy? Może sylikon zamiast ''papierowej'' uszczelki pod cylinder która zajmuje 0,3mm?

Jeśli zły dział proszę o przeniesienie.

żeby wykorzystać 100% mocy tłok musi schodzić poniżej kanałów rantem być równo z ich dolną krawędzią ;) Wał sportowy nic ci nie pomoże przecież długość korbowodu będzie taka sama. Gdzie dokładnie mierzysz tą odległość?

_________________

Możesz śmiało użyć silikonu silnikowego jeśli powierzchnie nie są uszkodzone. Na dwie powierzchnie stykające się nanieś niewielką, prawie prześwitującą warstwę silikonu, odczekaj aż przeschnie i wtedy załóż cylinder, utworzy się w ten sposób wytrzymała bardzo cienka uszczelka.

Napisz jak dokonywałeś pomiaru.

mierzyłem tak jak wszedzie radzą i tak tez jest na instrukcji od cylka. przykleiłem cyne (ok 2mm srednicy) do denka tłoka , założyłem głowice i pokręciłem kilka razy wałem. pomiar zbierałem na końcówkach cyny, tam gdzie jest najmniesza odległośc tloka od glowicy.

naziol, szukając tego tematu trafiłem jak koleś pisał, że jego seryjny wał jest 0,5 mm za krótki

majks, To dziwne bo w minie korba ma 80mm i ja nigdy nie spotkałem się z wałem do minarelki co miał krótszą korbę

_________________