będzie miał lepszy dol Ale jak wtedy będzie z górnymi obrotami?

nie beda duzo gorsze jesli w ogole.

dobra dzięki. a na Membrankach będzie mi pisało jakie mam czy nie?

Tak., Z tego,co ja się orientuje,to im mocniejszy tuning tym cieńsze membranki mają być....

Biskup Śmierci, Na odwrot. Im mocniejszy tunning tym grubsze membranki, cylinder napelnia sie przy wiekszych obrotach. Zreszta to takie gadanie, ja mam zamiar wsadzic 0,25 do racinga. Okaze sie jak to bedzie.kamil_-2, nie musisz zmierzyc mikrometrem

Tak., Im mocniejszy tuning,tym wyższe obroty=mniejszy czas na napełnienie=membrany,które nie stawiają oporu.
Tak to ja widzę:)

Poczytaj sobie o tym troche. Nawet w linku allegro jest napisane 0,25- do seryjnych i odblokowanych, 0,35- do sporta
0,30mm - średnie ; dedykowane do tuningu na poziomie sport
0,35 mm - twarde ; dedykowane o tuningu na poziomie racing
0,25mm - miękkie ; dedykowane do seryjnych, odblokowanych i nieznacznie zmodyfikowanych silników
jeszcze sa 0,28, 0,40 i 0,45

Tak., Allegro nie jest świątynią wiedzy.
Dziwi mnie,że grubsze do mocniejszych cylków. Przecież to nie ma całego ciśnienia sprężania wytrzymać...

a jak nie mam mikrometra to co? Chyba 30 założe.

kamil_-2, Do pierwszego,lepszego warsztatu,bez problemu ci zmierzą lub suwmiarką,jeśli potrafisz obsłużyć się noniuszem:)

jutro zdemontuję i pojadę do warsztatu z częściami i mi zmierzą i od razu kupie. a jak planuje przerabiać to lepiej kupić cieńsze czy grubsza niż miałem?>

w am6 sa 0,28 lub 0,30 ale nie jestem pewnien bo mam mikrometr zrabany. Jak zmierzysz to napisz jakie sa. Lepiej zaloz ciensze albo takie same

Niestety dopiero w poniedzialek bede wiedzial jakie są napisze tu jak będe wiedzial

Ja teraz wsadzilem 0,25 do swojego i dol ma zaje***isty a na gorze nie ma roznicy.