| Dzisiaj jest 29 sie 2025, 23:07 |
|
Strefa czasowa UTC+1godz. |
 
|
Strona 1 z 1 |
[ Posty: 5 ] |
|
| Autor | Wiadomość | ||||
|---|---|---|---|---|---|
piotrekplo000
|
|
||||
Rejestracja: 10 lip 2012, 11:02 Posty: 229 Pojazd: toros f16 |
|
||||
| Na górę | 
|
||||
|
naziol
|
|
|||
Rejestracja: 30 gru 2012, 21:15 Posty: 2210 Pojazd: |
|
|||
| Na górę |
|
|||
|
Szychan
|
|
|||
Rejestracja: 16 lip 2009, 8:14 Posty: 288 Lokalizacja: kozy city Pojazd: |
|
|||
| Na górę |
|
|||
.Po za tym w 4t nie uzyskuje się specjalnie wygórowanych mocy dlatego śmiem twierdzić ,że nawet 125 cmm mogło by używać tłok z 50 ,z resztą nie zdziwił bym się gdyby się okazało ,że są takie same tłoki do 125 i do 50 ze względu na oszczędność i jedność produkcji.
|
bart1aerox100
|
|
||||
Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11 Posty: 3599 Lokalizacja: Ok. Garwolina Pojazd: |
|
||||
| Na górę |
|
||||
|
Słodki-Skc
|
|
||||
Rejestracja: 21 paź 2011, 14:01 Posty: 1440 Lokalizacja: Skierniewice Pojazd: BMW e36 Coupe 2.0i |
|
||||
| Na górę |
|
||||
|
|
Strona 1 z 1 |
[ Posty: 5 ] |
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości |
| Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów |