Dzisiaj jest 18 lis 2024, 3:34



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Dani231
Post: 03 cze 2013, 17:30 
*

Rejestracja: 14 sty 2013, 18:42
Posty: 46
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd:
Witam



Właśnie zamówiłem wariator Top Racing Next Generation

Z rolkami 3,5g 4,5g 6,0g

i

Prężynki sprzęgła Top Racing

Niebieskie +1000 obrotów
Żółte +1500 obrotów
Czerwone +2000 obrotów

PS.Mam seryjne sprzęgło

Jak proponujecie na początek ?:)




_________________

NIE MOC SILNIKA LECZ TECHNIKA CZYNI Z CIEBIE ZAWODNIKA....


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Baker89
Post: 03 cze 2013, 17:34 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:
Dani231 pisze:
Witam



Właśnie zamówiłem wariator Top Racing Next Generation

Z rolkami 3,5g 4,5g 6,0g

i

Prężynki sprzęgła Top Racing

Niebieskie +1000 obrotów
Żółte +1500 obrotów
Czerwone +2000 obrotów

PS.Mam seryjne sprzęgło

Jak proponujecie na początek ?:)

Proste. Leć od samego dołu. jeżeli chodzi o sprężynki to sprzęgło regulujesz wedle swojego upodobania, możesz regulowac tak aby startował od samego doły (miał tz. muła) a możesz że bedzie startował od samej góry (będzie z początku wył a nie jechał) ;P To juz zależy od Ciebie.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dani231
 Tytuł:
Post: 03 cze 2013, 17:35 
*

Rejestracja: 14 sty 2013, 18:42
Posty: 46
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd:
Czyli oddzielnie reguluję sprzęgło oddzielnie wario ?:)




_________________

NIE MOC SILNIKA LECZ TECHNIKA CZYNI Z CIEBIE ZAWODNIKA....
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Baker89
 Tytuł:
Post: 03 cze 2013, 17:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:
Dani231 pisze:
Czyli oddzielnie reguluję sprzęgło oddzielnie wario ?:)

tak jakby, sprżeło zostawiasz na sam koniec ;)
podczas regulacji waria bawisz się również sprężynami centralnym.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dani231
 Tytuł:
Post: 03 cze 2013, 18:03 
*

Rejestracja: 14 sty 2013, 18:42
Posty: 46
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd:
Bawię się centralkami pozostawiając Sprężynki sprzęgłą w spokoju tak ?
CZyli mam rozumieć ,że one odpowiadają za start mojej maszynki ?:P




_________________

NIE MOC SILNIKA LECZ TECHNIKA CZYNI Z CIEBIE ZAWODNIKA....
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Baker89
 Tytuł:
Post: 03 cze 2013, 18:05 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:
Dani231 pisze:
Bawię się centralkami pozostawiając Sprężynki sprzęgłą w spokoju tak ?
CZyli mam rozumieć ,że one odpowiadają za start mojej maszynki ?:P

Tak jest.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Casey
 Tytuł:
Post: 03 cze 2013, 18:05 
**

Rejestracja: 13 sie 2012, 21:13
Posty: 361
Lokalizacja: Wlkp.
Pojazd: eserka
Tak, logicznie patrząc, musza być większe obroty aby sprężynki rozciągnęły się tak mocno, aż szczeki chwycą się dzwonu
Czyli wystartuje z wyższych obrotów :)




_________________

Malossi Sport 70
Hebo NG
Hebo Nickel HQ
Leovince ZX
Tec 17,5
Evo racing
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 19 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy