Witam, jak zdjąć zapieczoną tulejke wariatora ? Po odkręceniu się przeciwtalerza, samoistnie, wszystko nagle stanęło i nie da się zdjąć z wału. Oto fotka, co robić co doradzicie ?

_________________

Setup:
-Power Force 70cc
-Dellorto 17,5 z dyszą 100
-Stage6 Pro Replica Chrom.
-Wario Polini Speed Control.
-Króciec Top Racing 21mm.
-Rolki 6 g
-Centralka Stage6 Medium.
-Sprężynki Polini Niebieskie.
-Wał wypełniany Motoforce Racing.
V-Max 95.

My z kolega mieliśmy podobny problem tez nam się zaklinowała tulejka to męczyliśmy się przez ponad 4 godziny,psikaliśmy wd-40 i innymi podobnymi specyfikami,pukaliśmy młotkiem szarpaliśmy aż w końcu zeszło.

_________________



http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 18#2382818 kupować ;d

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Wpadnij i oceń.

AdrianSpeed2, weż ogarnij sobie ściągacz do łożysk i wtedy rób Bez żadnych konsekwencji zdejmiesz.
Bo szarpanie, pukanie itd, może słabo wpłynąć na wał.

Mam ściągacz do łożysk, niestety jest zbyt mało miejsca aby uchwycić wariator...

_________________

Setup:
-Power Force 70cc
-Dellorto 17,5 z dyszą 100
-Stage6 Pro Replica Chrom.
-Wario Polini Speed Control.
-Króciec Top Racing 21mm.
-Rolki 6 g
-Centralka Stage6 Medium.
-Sprężynki Polini Niebieskie.
-Wał wypełniany Motoforce Racing.
V-Max 95.

ja bym popsikał tak jak wyrzej wd-40