Dzisiaj jest 26 lut 2025, 16:30



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 5 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 12 cze 2013, 18:13 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 cze 2013, 18:06
Posty: 24
Pojazd: Piaggio NRG mc2
Witam. Posiadam Piaggio nrg mc2 1998r chłodzony cieczą. Posiadam: wariator hebo, dzwon sprzęgła rms, pasek Polini i jakiś słaby cylinder chiński (w lipcu wymieniam na stage6).
Problem polega na tym że gdy chcę ruszyć i dodaje gazu on rusza dopiero po chwili.
Gdy już ruszy to bardzo ładnie się spisuje, jedzie ok. 80km/h mierzone gps-em.
Dodam jeszcze że gdy ruszę, zahamuje i po chwili dodam gazu to rusza normalnie, jednak po kilkunastu sekundach znowu rusza dopiero po jakimś czasie (ok 2 sekundy).
Miał już ktoś podobny problem? Z góry dziękuję za pomoc.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2013, 18:24 
**

Rejestracja: 06 sie 2012, 11:06
Posty: 460
Lokalizacja: brac kasę ??
Pojazd:
A jakie masz tam sprężynki sprzęgła ? bo pewnie to przez nie masz jakieś twarde zapewne




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2013, 18:38 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 cze 2013, 18:06
Posty: 24
Pojazd: Piaggio NRG mc2
A no fakt, mam twarde. Jak kupie cylinder to założę miększe i sprawdzę. Mam tez ciężkie rolki, ale nie chce zmieniać na mniejsze bo duzo pali i tak juz. I wlasnie to jest kolejny problem. Mój piaggio bardzo dużo pali, ok. 5l/100km. Zmieniałem gaźnik i nic to nie dało. Dysza tez jest dobra. Dodam ze nie posiadam termostatu, i mam standardowy tłumik.
Czy po zakupie termostatu i zmianie tłumika na sportowy spalanie powinno spaść? Jeśli tak to mniej więcej o ile?


Ostatnio zmieniony 12 cze 2013, 18:40 przez SonBartek, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 12 cze 2013, 20:21 
**

Rejestracja: 06 sie 2012, 11:06
Posty: 460
Lokalizacja: brac kasę ??
Pojazd:
A na iglicy na jakim ząbku masz ustawione ? to jak masz za cięzkie te rolki to daj lżejsze i te sprężyny sprzęgła miękkie :P Sprawdz zawór membranowy czy membranki nie mają prześwitów




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 13 cze 2013, 15:06 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 cze 2013, 18:06
Posty: 24
Pojazd: Piaggio NRG mc2
Nie pamiętam na jakim na iglicy ale chyba gdzieś na środkowym.
Jednak mam średnie lub miękkie sprężynki. Brat nie pamięta dokładnie ale mówi ze na twardych nawet ruszyć prawie nie chcial ;P Rolek lżejszych nie chce dawać bo będzie jeszcze więcej palił. W weekend moze sprawdze tą iglice i sprężynki bo skuter stoi u babci z zatartym cylindrem tam w garazu ;P
Mam zamiar kupic ten cylinder:
http://www.shop.mieloch.pl/cylinder-kit ... 6255.bhtml


Ostatnio zmieniony 13 cze 2013, 15:19 przez SonBartek, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 5 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy