Witam. Mam taki problem. Jezdziłem w gorące dni skuterem i mi sie przegrzał i zaczął brać olej. Wymieniłem tłok i pierścienie bo cyl był jak nowy. I już chwile po 500km na nowym tloku zaczął mulić itp. A teraz zeby odpalić to musze pokopać z 10min, jak odpali to wkręca sie do max 6500rpm a wcześniej 10000 kręcił, dobra, wsiadam i jade, rozpędza sie do 30km/h jak rakieta i nakle jest takie uczucie jak bym hamulec wcisnął i już nie przyśpiesza tylko jedzie caly czas te 30km/h... Co może być nie tak?

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

Jak słabo pali i jedzie to mogą być zawory przestawione albo gaźnik zasyfiony, filtr powietrza/ paliwa zapchany - sprawdź bo to podstawowe rzeczy które szwankują wraz z wiekiem jak nie to, to wg. mnie cały komplet trza wymienić tłok i cyl i dotrzeć raz a porządnie.

Wszystko poprawilem co napisales i dalej jest tak samo. Mam dopiero 6000km przebiegu

_________________

~ Sprężyna Centralna: Naraku +2000rpm V.2
~ Sprężynki Sprzęgła: Hebo Czerwone
~ Pas napędowy: Wilmat Belt Kewlar

Sprzedam Wariator Naraku HS V.2 + Rolki 5.3g.
Przebieg to niecale 100km! 120zł za calość! Pisac na PW

A sprawdź kompresje i w tedy będziesz resztę sprawdzał miałem podobnie nie odpalał a jak zapalił to V-max 30 km/h.