Hej wam wszystkim...

mam takie zapytanie xD zauważyłem po zdjęciu kapy że pasek nie wchodzi na samą górę na wariatorze zostaje coś około mmm... z 1cm może więcej (podaje na oko) i tu moje pytanie co muszę zrobić aby pasek wszedł na samą górę ?? W grę nie wchodzi wymiana wariatora (brak pieniędzy ) myślałem żeby dać nowy pasek bo ten starł mi się na szerokości 2mm...
i ewentualnie ciut dłuższy (nie wiem czy można)... to by było na tyle

Z góry dzięx

_________________

CEZAR

Nie znam sie na tym ale moze tuleja miedzy talerzami

_________________

Zip Vega.... ;]
-Cylinder 72ccm WM
-Dysza 80, stozek
-Wariator Naraku high speed(rolki 5.5g)
-Przedluzka 5cm

V-max (licznikowy) 90km/h moze wiecej licznika zabraklo ;p

Yamaha TZR 125
v-max 110km/h
rok produkcji 1998

Wtedy zmniejszy sie v-max. Myśle ze wymiana paska by pomogła, bo jak jest zużyty to normalny objaw.

Ale mam kupić taki rozmiar jaki jest czy moge dłuższy troszke ?? I mam pytanie następne czym sie rózni kelwar od niekelwaru i czy moge kupić kelwar do seryjnego sprzęgła i wariatora??

_________________

CEZAR

nie kelwar tylko KEVLAR ;P Kevlarek jest mocniejszy i bardziej wytrzymały ;) możesz i to spokojnie, ale takie paski to na duże obroty silnika są;P ale mozesz kupic. Na v-max ci sie to nie powinno odbic ;)

a nie ślizga sie mocniej ten pasek??

_________________

CEZAR

nie:)

Mam pytanie mam aprilie sr 50 di- tech i niewiem co sie stało do tej pory chodziła bez zarzuty. Jednego dnia wyjechałem i po 15 minutowej jezdzie, chciałem ruszyc pod małą górkę i skuter przestał miec siłe ale gdy sie odepchałem i chodził spowrotem dobrze. NA nastepny dzien chciałem nim jechac i wcale przestał miec siłe wtedy wyciągał 95km/h a teraz zledwoscią wyciąga 35km/h. CZy wie ktos co moze z nim byc??