Witam
Mam keeway f-act 2007 r odblokowany i ma wymienioną sprężynę centralną +22% i sprężynki sprzęgła hebo niebieskie. Skuter jak się rozgrzeje traci na mocy nie chce wyjść czasem ponad 50 km/h ... normalnie wcześniej jechał 70 ... Nie wiem co jest grane ;p
Proszę o pomoc
Z góry dzięki
Pozdrawiam

Opisz dokładnie czy coś nie trze, nie wydaje dziownych dziewków

skuter dostaje takie zamulenie nie chce wejść jakby na obroty ... aha i jak jest skuter na luzie jadę bez włączonego silnika to słychać jakby coś ocierało ... tak samo jak go parkuje i pcham to jakby tak ciężej szedł ... nie wiem co to może być...
Z góry dzięki za odp
Pozdrawiam

Sprawdź przełożenie wariator-sprzęgło (stan rolek, sprężynek, okładzin)
Jeszcze jedno pytanie jak go pchasz na wyłączonym silniku to bardzo słychać?
Możliwe że Ci szczęki nie odbijają (pęknięta sprężynka, rdza)

u mnie to lozysko kolo blokowalo ale to nawet jak go pchalem to ciezko

no tak jakoś strasznie nie słychać taki lekki szmer jakby ;p

W każdym słychać "szmer" więc nie ma sie co przejmować poprostu łożyska i przełożenia wydają takie dzwięki.

no ale dlaczego jest taki wolny nie chce przekroczyć 50 km/h jak nim cofam to czuć jakby coś go blokowało i idze ciężej jakby jakaś guma czy coś takiego ..

Sprawdziłem stan rolek i sprzęgła i wszystko jest w porządku zmieniłem sprężynę na seryjną i juz go nic nie blokuje lecz nie chce sie rozbujać ani nic. Co to może być ?? Jego prędkość to max 50 ...
Z góry dzięki za pomoc
Pozdrawiam

moze masz moduł zablokowany

_________________

Uważaj [you] jestem za tobą!
Kupie silnik minarelli horyzontal

wydech cie blokuje na 1000% kumpel miał tak samo jechał tylko 50max55 i zmienił wydech 70 mu leciał . pomyśl nad sportowym.

_________________

medyk94,

Ale od razu po odpaleniu ma takiego muła czy dopiero po wyłączeniu ssania. A jak do tyłu słabo idze to tylni bęben blokuje, u mnie tak było.

no odpali na początku przejedzie kawałek dobrze ale zaraz jest muł ... Wszystkie blokady ma zdjęte wcześniej jechał 70 na seri .... Potem założyłem hebo ng jechał lepiej .... sprzedałem hebo wsadziłem serie i jest tak jak teraz .... Dodam jeszcze że jego max. obroty jakie osiągnie to 6300 ... A z tym bębnem to jak sprawdzić??
Dzięki z góry za odp .
Pozdrawiam

Bęben sprawdz tak : Odkręc śrubkę od linki tam przy przekładni na dole, odkręć o ok 3/4 obroty i zobacz czy lepiej jak nie to wruć do poprzedniej pozycji. Możliwe że coś ze ssaniem elektrycznym musisz wyregulowac gaźnik(reguluj po rozgrzaniu jak zaczyna mieć muła) pinieważ squt dostaje zamało paliwa.