150km także można jechać

O widzisz, nie zauważyłem.
Jeżeli na prawdę nic lepszego się nie trafi to się pomyśli.

_________________

Live for the moment...

capekpl1, no, a 2.0 ? Nawet ktoś na forum przedstawiał e46 z tym motorem i o ile dobrze pamiętam-zagazował ją..

Darex, R6 2.0 odpada za mała pojemność na tyle garów, no a R4 trza by pomyśleć. Dobrze to znosi gaz?

Ale zaraz
Model Pojemność
cm³ Układ
cylindrów Zawory Moc
kW (KM) przy
min−1 Moment
obrotowy
Nm przy
min−1 Kod silnika Lata montażu Dostępność
316i[1] 1895 R4 8 77 (105)/ 5300 165/ 2500 M43TU B19 1998–2001 Sedan
316i/ti 1796 R4 16 85 (116)/ 5500 175/ 3750 N42/N46 B18 2001–2005 Sedan/Kombi/Compact
318i/Ci 1895 R4 8 87 (118)/ 5500 180/ 3900 M43TU B19 1998–2001 Sedan/Kombi/Coupe
318i/Ci/ti 1995 R4 16 105 (143)/ 6000 200/ 3750 N42/N46 B20 2001–2007 Sedan/Kombi/Coupe/Cabrio/Compact
318Ci 1995 R4 16 110 (150)/ 6200 190/ 3500 N46 B20 2005–2007 Coupe/Cabrio
320i/Ci 1991 R6 24 110 (150)/ 5900 190/ 3500 M52TU B20 1998–2000 Sedan/Kombi/Coupe
320i/Ci 2171 R6 24 125 (170)/ 6100 210/ 3500 M54 B22 2000–2007 Sedan/Kombi/Coupe/Cabrio
323i/Ci 2494 R6 24 125 (170)/ 5500 245/ 3500 M52TU B25 1998–2000 Sedan/Coupe/Cabrio
325i/Ci/ti/xi 2494 R6 24 141 (192)/ 6000 245/ 3500 M54 B25 2000–2007 Sedan/Kombi/Coupe/Cabrio/Compact
328i/Ci 2793 R6 24 142 (193)/ 5500 280/ 3500 M52TU B28 1998–2000 Sedan/Kombi/Coupe
330i/Ci/xi 2979 R6 24 170 (231)/ 5900 300/ 3500 M54 B30 2000–2007 Sedan/Kombi/Coupe/Cabrio
M3 3246 R6 24 252 (343)/ 7900 365/ 4900 S54 B32 2000–2007 Coupe/Cabrio
M3 CSL 3246 R6 24 265 (360)/ 7900 370/ 4900 S54 B32 2002–2005 Coupe
M3 GTR 3997 V8 32 257 (350)/ 7250 365/ 5000 2001 Coupe

Panowie może laickie pytanie bo było pewnie już o tym ale nie moge znaleźc:
Avensis 2.0 vs 1.8? Który lepiej znosi gaz(strzelam ze 2.0) mimo jakiś tam sond.

Do około 20-23k znajdzie się w miare sztuke?

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Według Wikipedii (rok produkcji i montażu danego silnika w latach) interesują mnie tylko te silniki:

318 143km 2.0
320 170km 2.2
325 192km 2.5
320d 150km 2.0
330d 184/204km 3.0

No i teraz tak według jednego forum bebmenek 2.5 192km to zajebisty silnik czy to prawda nie wiem.Ciekawe jak z gazem.

Co do reszty to nie mam pojęcia wiem że 330 też jest ok ale żadnych szczegółów.
Może coś więcej się znacie.

Chociaż
325 192km 2.5 i 330d 184/204km 3.0 to boje się pomyśleć o spalaniu i o jazdę w zimie w terenie górzystym.

krzysiek39, ponoć do 2.0 kosmiczne pieniądze za zagazowanie. A w 1.8 nawet już z lpg, dobrą sztunie można wyrwać.

Ja słyszałem że do Beemek tylko sekwencja - plastikowy kolektor więc i tak trzeba trójkę liczyć na gazowanie jeśli już to brałbym 2,5l podobno wersje 323 170km są najbardziej oszczędne wujowi w E46 wychodzi spalanie ok. 9l na kompie czyli nawet z marginesem błędu ok. 1l nie jest aż tak źle

_________________

kuba170495, 330i spalanie około 10litrów lpg
Potwierdzone info

capekpl1, bierz 2.5 192, będziesz zadowolony, silnik ogólnie pancerny.

Ja bym brał 330d, ale dla mnie koszty eksploatacji są troche mniej istotne.

_________________

Borek96, Co możesz powiedzieć na temat skody octavii 1.4tsi. Potrzebuję taką do serwisu w firmie, będzie latać 40tyś rocznie.
Ten egzemplarz mnie interesuje: http://otomoto.pl/skoda-octavia-salon-p ... 02196.html

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html

jedrula123, trochę tykająca bomba, tłoki wykonane z gównolitu pękają, nawet już w 122 konnej wersji, łańcuch się rozciąga, a napinacze się sypią. Chyba lepszym wyborem będzie 1.6 TDI, podobno dosyć bezawaryjne, tylko dwumas szybko siada.

_________________

Borek96, No to trochę mi przeszła ochota na zakup.. No ale z drugiej strony jestem w kropce. Jakie kupić kombi w dieslu z przebiegiem +- 30tyś, w kwocie do 65-70tyś brutto.
1.6tdi bardzo chętnie, ale skrzynia 5 biegowa..

edit:

Już się zastanawiam nad nową astrą IV z salonu, bo strach cokolwiek kupić.

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html

jedrula123, to może 2.0 TDI, bo na CR już spoko?

_________________

Czyli szukać 2.0tdi. Duże różnice są między 110KM, a 140KM ? Ostatnie wady wyeliminowano pod koniec 2011r ?

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html

jedrula123, coś mi po głowie chodzi data maj 2011. Brak różnic, różnią się jedynie programem.

_________________

W Rabenie mają służbówki fabie 1.6TDi i jak rozmawiałem z użytkownikami to nie mają kłopotów z nimi a nalatane mają po 150tys bo sprawdzałem gdy miałem dostęp do kluczyków i dowodów na recepcji.

_________________

Panowie:
Kolega szuka czegoś do 3500zł(mało bo mało, ale zarobił sam, także i tak nieźle uciułał).
Sam nie wiem co mu doradzić.
EcoTec oplowski jest do niczego.
Golfa III on nie chce.

Sam mu mówiłem o Seacie Ibizie, albo jakimś japońcu.

Chciałbym mu doradzić coś co nie rdzewieje za bardzo, możliwie mało się psuje.
Od razu mówię: BMW odpada z oczywistych względów. Za te pieniądze tylko i wyłącznie trup.
A ma to jeździć małe trasy(do 100km) i poruszać się po mieście.
Sam nie mam pojęcia czego mu szukać za te pieniądze.

Ktoś coś na temat 3.0d Bi-turbo 286km od BMW?

lucek15, Może Colt ? Albo Starlet ?
Tylko nie wiem jak tam z blachom.

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3