Nawet w autoryzowanym serwisie byłem i mechanik powiedział że dobrze wyregulowany jest a to co z tłumika leci to woda z smarem...
Dysza była zmieniana ale to leciutko większa chyba z 68 na 70 czy też podobnie, wiem że różnica była mała. W sumie ten problem jest od nowości z początku myślałem że to zbyt bogata mieszanka i pluje olejem, większość mówi że to olej a niektórzy że to woda z smarem.
Myślałem żeby dozownik wypieprzyć i robić mieszankę tylko pytanie ile oleju lać na 4-5l?
W Zico z pierwszej rewizji jest bak 4.5L ale i tak nigdy pod korek nie leje, przeważnie 4L.
Z początku (zwłaszcza gdy zimny) kopci i pluje olejem(?) tak od 0-28km/h muł jest i potem już nie kopci gdy się rozgrzeje i ciągnie normalnie choć delikatny muł jest przy starcie ale to chwilowe. Rozgrzany dobrze chodzi ale i tak tłumik jest u-rypany od oleju(?)
W serwisie jeszcze sprawdzili i trochę obroty podkręcił za co w sumie wzięli 15zł.
Nie mam zbytnio gdzie go rozebrać i przy nim grzebać, znajomy mówił że teraz garaż zarypany będzie miał bo parę sktuerków do zrobienia ma przed wakacjami...
Ma ktoś może tą tablice z mieszanką ile ml na 1l,2l itd?

Olej lejesz 100 ml/5l czyli obliczasz, na 1l lejesz 20 ml oleju, na 2l lejesz 40 ml.

_________________

Setup:
-Power Force 70cc
-Dellorto 17,5 z dyszą 100
-Stage6 Pro Replica Chrom.
-Wario Polini Speed Control.
-Króciec Top Racing 21mm.
-Rolki 6 g
-Centralka Stage6 Medium.
-Sprężynki Polini Niebieskie.
-Wał wypełniany Motoforce Racing.
V-Max 95.

Moja siostra też ma zipp-a simpli, tez strasznie kopci na zimnym i wycieka taka maź ;p myśle że to wina wydechu ala sportowego, bo jak założyłem jej mojego tecnigasa to nie było problemu. Ale da sie żyć z tym kopceniem. Nie przejmuj sie, od czasu do czasu przetrzyj szmatką i już

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojej Benelki KLIK

No bo już ogłupieć szło, dzięki za info. Dzisiaj miałem sam mieszankę zacząć robić ale skoro skuterek dobrze chodzi to nie zrobię tak. Wiesz może jakie spalanie ma twojej siostry simpli? Mi i tak się wydaję że u mnie to spalanie przechodzi normy bo ja nie lubię się tłuc 40-50km/h.
Chciałbym 70cc sport ale raczej się wstrzymam do 125 manuala. Ten tłumik jest na prawdę dziadowski, przy laser x-pro/leovince zx musiałbym tykać napęd?

No spalanie jak w każdym skuterze, tylko w simpli jest mały bak, nie 4.5 l tylko 3,5 dlatego ci sie może tak wydawać. Jak zmieniasz wydech to naped oczywiści też trzeba tknąć

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojej Benelki KLIK

Benelli49x, To by miało sens, dzisiaj końcówka na liczniku 20km zrobiłem 60km patrzę a tu 2-1 kreska skacze. To z tego co ty mówisz mój skuter normalnie pali uff ale ulga
A jak mówiłem nie lubię tykać napędu, choć rolki niedługo i tak na wymianę zapewne pójdą.
Dzisiaj położyłem się w zakręcie bo się zapatrzałem ( było na co ahh te lato) i tarłem stópką z 1cm do końca opony był ślad że się położyłem. RSką zapewne próbował bym na kolanka zaraz tylko gdybym wyczuł ten motorek taki ładny asfalcik aż sam się prosi
A wracając do tematu chinole mogli dać większy bak bo na stacji (zbyt często bywam) to już jak przeleje te kilka groszy i szukam w portfelu to mówi że nie trzeba, bo ja też zawsze te 2-10 groszy zostawię. Tylko czemu gdzieś pisze że bak ma 4,5l a jeszcze gdzieś czytałem że 5.5 może to te nowsze bardziej blokowane wersje. Twoja siostra też miała tylko blokadę na module?

Miała na module kabelek który szedł z przekładni i pierścien na wariatorze, po za tym nic

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojej Benelki KLIK